この疑問は時期尚早ではあるが、あらゆるポイントが金の価値を持つシーズンに生じる。残り 5 つのグランプリがあり、2 頭のリーダーが、わずか 16 馬身差の 3 頭目の脅威の下で王冠を争っています。 マルク・マルケスとアンドレア・ドヴィツィオーゾ ポイント数は同じで、両者ともグランプリを4回獲得している。誰が違いを生むのでしょうか？たぶん、もう一つ。マルケスは他に 3 台のホンダ、ドヴィツィオーソは 5 台のドゥカティに頼ることができます。まあ、理論的には...
チャンピオンシップでは緊張感が高まっており、結果が近づくにつれて緊張感はさらに高まっていくだろう。安定した命令の問題はますます重要になっており、私たちが命令を放棄したという事実は、 ダニーロペトルッチ ミサノの到着時にこの問題が解決されるのは確実な兆候だ。
Pramac ドライバーには GP17 が装備されており、彼は公式ドライバーよりも GPXNUMX を有効に活用する方法を知っていました。 ドヴィツィオーゾ 今回のサンマリノグランプリ期間中。実際、彼はかなり長い間レースをリードしていたが、最終ラップで相手に旗を落とした。 マルケス 彼はそれをチェッカーフラッグの直前まで追い続けた。
サテライトのドゥカティと公式ドゥカティの間で立場を変える余地を残さない結果となった。貸借対照表は次のように残ります。 ペトルッチ DesmoDoviから貴重なポイントを奪った。それで ？ペトルークスは次のようにコメントしています。 このレースは勝ちたかったので悔いはありません。もちろんアンドレアを助けることも考えました。しかし、私は彼がもっと近いと思っていました。しかし、関係なく、アンドレアは私の助けを必要とせずにタイトルを争うことができます。そうは言っても、私は次のレースで彼を助けたいと思っています '。
私たちは引き裂かれたように感じていますが、この問題が未解決のままであるため、彼は次のように明らかにしました。 最終コーナーでドライバーが順位を譲るのはチャンピオンシップのイメージにとって良くないと思います。私たちは皆、ここで何かのために戦っています。そしてもちろん、私はドヴィを助けたいです '。
スポーツの観点から見ると、この議論は完全に理にかなっています。政治的には、これはF1のフェラーリで実施されているチーム方針へのオマージュをすでに表向き支持しているドゥカティの工場でも見られることだが、これは冷酷だ。このことについてもう一度話す機会があることは間違いありませんし、そのときの気持ちを思い出します。 ロリス・レッジャーニ 露出しました ICI...
