Sur un tracé de Misano aux airs de tourniquet, bien s’y qualifier est déjà une option pour un bon résultat au terme de la course du dimanche. Pour bien faire, il faut être sur les deux premières lignes. Mais ça ne fait que quatre places à prendre. Alors pour qui ? Une des deux Honda, une des quatre GP17 ou la seule Yamaha usine ? 

Avant de commencer sur une piste à un peu plus de 40°, voici une idée des forces en présence avec le tableau résumant les séances depuis vendredi…

 

#サンマリノGP MotoGP

2016

2017

FP1

1'33.451 バレンティーノ・ロッシ

 1'33.556 マルク・マルケス
FP2

1'32.769 ポル・エスパルガロ

 1'33.231 ダニーロ・ペトルッチ
FP3

1'32.451 マルク・マルケス

 1'32.958 マルク・マルケス
FP4

1'33.043 バレンティーノ・ロッシ

 1'33.338 アンドレア・ドヴィツィオーゾ
Q1

1'33.059 ミケーレ・ピッロ

 1'33.287 アルバロ・バウティスタ
Q2

1'31.868 ホルヘ・ロレンソ

暖めます

1'33.068 マルク・マルケス

コー​​ス

ペドロサ、ロッシ、ロレンソ

USBレコーディング

1'31.868 ロレンソ 2016

 

Les dix premiers qualifiés pour cette finale étaient rejoints par ・バウティスタ et アブラハム, sortis vainqueurs de la Q.1 après délibération des commissaires. Ceci au grand dam de フォルジャーミラー、 d’abord en tête mais aux temps finalement annulés pour avoir dépassé les limites de la piste.

これは ロレンツォ qui se lançait en premier dans l’arène, suivi par le reste de la meute. Au contraire, ビニャーレス sortait en dernier des stands. C’est lui qui signait la première référence en 1’33.408. ペドロサ 1分33.315秒XNUMXで彼に答えましたが、 マルケス と感じたとき、彼の努力は止まった ピロ そのあとに。

ビニャーレス continuait à produire son effort et signait un 1’32.833, soit la seconde performance du week-end en dessous des 1’33. La première était revenue à マルケス qui le rappelait en revendiquant un 1’32.636. Cette première salve avant l’assaut final donnait donc マルケス, ビニャーレス, ペドロサ, ドヴィツィオーゾ, ペトルッチ et アレイシ・エスパルガロザルコ 前にあったもの ロレンツォ, クラッチロー, ・バウティスタ, ピロ 技術的な懸念と アブラハム.

マルケス chutait au virage 13 lors de l’emballement final et laissait ビニャーレス signer le pole-position devant ドヴィツィオーゾ. La seconde ligne était composée de クラッチロー, ロレンツォ そしてA ザルコ qui est donc dans le bon wagon. ペドロサ est septième et déçu, devant ペトルッチ またがっかりしたし、 ・バウティスタ 逆に満足。 ピロ et アブラハム 従ってください。

#SanMarinoGP MotoGP Q.2: クロノス

1 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'32.439
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'32.601 0.162 0.162
3 93 マルク・マルケス ホンダ 1'32.636 0.197 0.035
4 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'32.768 0.329 0.132
5 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 1'32.792 0.353 0.024
6 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'32.885 0.446 0.093
7 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'32.992 0.553 0.107
8 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'32.997 0.558 0.005
9 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'33.149 0.710 0.152
10 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'33.417 0.978 0.268
11 51 ミケーレ・ピロ ドゥカティ 1'33.491 1.052 0.074
12 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'34.374 1.935 0.883
第 1 四半期の結果:
Q2 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'33.563
Q2 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'33.786 0.223 0.223
13 8 ヘクター・バルベラ ドゥカティ 1'33.920 0.357 0.134
14 43 ジャック・ミラー ホンダ 1'33.933 0.370 0.013
15 76 ロリス・バズ ドゥカティ 1'33.946 0.383 0.013
16 94 ジョナス・フォルガー ヤマハ 1'33.987 0.424 0.041
17 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'34.080 0.517 0.093
18 53 ティト・ラバト ホンダ 1'34.095 0.532 0.015
19 45 スコット・レディング ドゥカティ 1'34.132 0.569 0.037
20 42 アレックス・リンズ スズキ 1'34.138 0.575 0.006
21 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'34.148 0.585 0.010
22 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'34.507 0.944 0.359
23 22 サム・ロウズ アプリリア 1'35.659 2.096 1.152