パブ

ヨハン・ザルコとダブル世界チャンピオンであり、現在はマルク・マルケスとダニ・ペドロサのRC213Vの独占サプライヤーであるロンバードの排気システムメーカーSC-Projectは、2年からMoto2018世界選手権で発表する歴史あるPatonブランドを買収した。

SC-Project は、ミラノからほど近いカッシーネッタ ディ ルガニャーノに拠点を置くステファノ ラヴァッツァとマルコ デ ロッシの会社です。二人は、ペッピーノの息子であるロベルト・パットーニと協力して、「ペップ」ペッピーノ・パットーニとリノ・トンティ(したがって「ペイトン」)の歴史ある会社を再起動するつもりです。

記録破りのマクギネスとアンスティのクラシックTT-05での勝利

2014 年、セッティモ ミラネーゼの小さな薬局がサーキットに戻りました。特にロードサーキットでは、ジョン・マクギネスが昨年、チーム・ウィンフィールドから参戦したペイトンでシニア・クラシックTTで優勝した(写真は1番)。マイケル・ラッターは2015年ペイトンのTTライト級で2017位となり、イワン・リンティン(カワサキRCエクスプレスレーシング)とジェームス・ヒリアー(カワサキ)とともに表彰台に上がった。 XNUMX年、ペイトンはステファノ・ボネッティとともにTTに参加する予定だ。

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« パトンはミラノとロンバルディア州の神話、歴史、そして誇りです。二輪の世界に特化した世界最大のショーである EICMA ショーであなたのスタンドを見るのは素晴らしい気分です » EICMA 2016のSCプロジェクトブースを訪れたロンバルディア州地域評議会のファブリツィオ・チェケッティ副会長の発言、引用 ピエガエスピーガ.sportmediaset.it.

scプロジェクトmotogpエキゾースト

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SC-Projectは、Kalex、Suter、Tech3、WP-KTM、Speed Upなどの独自のシャーシを構築します。グランプリへの登場は、ホンダ 2018 CBR エンジンの使用最後の年となる 600 年に予定されています。