路面は徐々に乾いてきていますが、今朝はまだ濡れているため、昨日ヨハン・ザルコが素晴らしいパフォーマンスを見せたようなコンディションではありません。
得られるものよりも失うもののほうが先験的に多いこのセッションで何をすべきか誰もが疑問に思っています...
セパン モト 2 | 2015 |
2016 |
FP1 | 2'07.720 ジョナス・フォルガー | 2'10.121 トム・ルーティ |
FP2 | 2'07.453 トム・ルーティ | 2'08.816 フランコ・モルビデリ |
FP3 | 2'06.881 ヨハン・ザルコ | 2'07.283 中上貴晶 |
資格 | 2'06.383 トム・ルーティ | 2'18.621 ヨハン・ザルコ |
暖めます | 2'07.081 トム・ルーティ | |
コース | ザルコ、ルーティ、フォルガー | |
USBレコーディング | 2'06.383 トム・ルーティ |
全員がレインタイヤで走行したばかりの Moto3 ライダーとは異なり、Moto2 ライダーの中にはフロント レイン/リア スリックの組み合わせを試す人もいますが、少数のライダーはボックス内にとどまることを好み、非常に困難な路面状況に直面しています。
フランコ・モルビデリ間違いなくスリックタイヤでしたが、セッション中盤に2分12.363秒XNUMXという最初のマイルストーンを打ち立てました。 ヨハン・ザルコ ただトラックを取るだけです。
このフランス人ドライバーはすぐにトップグループに加わったが、モルビデリは解き放たれ、周回を重ねるごとに加速していき、そのペースは誰も追従できなかった。
ミストラルの4位に注目してください。 シャビ・ヴァーゴ 上昇段階では、 ジョン・ザルコ 5番目と ザビエル・シメオン 12e。
トップ9️⃣回はこちら #Moto2 ワプ…@FrankyMorbido12 2:10秒未満の唯一のもの#マレーシアGP pic.twitter.com/QBBdLPRvRy
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2016 年 10 月 30 日
ランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | フランコ・モルビデッリ | ITA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | カレックス | 2'09.750 | |||
2 | ジョナス・フォルガー | GER | ダイナボルトインタクトGP | カレックス | 2'10.189 | 0.439 | ||
3 | 中上隆明 | JPN | イデミツ・ホンダ・チーム・アジア | カレックス | 2'10.282 | 0.532 | ||
4 | シャビ・ヴァージン | SPA | テック 3 レーシング | Tech 3 | 2'10.469 | 0.719 | ||
5 | ヨハン・ザルコ | FRA | アホ・モータースポーツ | カレックス | 2'10.762 | 1.012 | ||
6 | アレックス・マルケス | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | カレックス | 2'11.039 | 1.289 | ||
7 | アクセル・ポンズ | SPA | AGRチーム | カレックス | 2'11.051 | 1.301 | ||
8 | トーマス・ルティ | SWI | ガレージプラスインターウェッテン | カレックス | 2'11.172 | 1.422 | ||
9 | ハフィズ・シャリン | MAL | ペトロナス レースライン マレーシア | カレックス | 2'11.178 | 1.428 | ||
10 | サム・ロウズ | GBR | フェデラル オイル グレシーニ Moto2 | カレックス | 2'11.231 | 1.481 | ||
11 | アイザック・ヴィジャレス | SPA | テック 3 レーシング | Tech 3 | 2'11.467 | 1.717 | ||
12 | ザビエル・シメオン | BEL | QMMFレーシングチーム | スピードアップ | 2'11.618 | 1.868 | ||
13 | ロレンツォ・バルダッサーリ | ITA | 前線チーム | カレックス | 2'11.745 | 1.995 | ||
14 | マティア・パシーニ | ITA | イタルトランス レーシング チーム | カレックス | 2'11.833 | 2.083 | ||
15 | サンドロ・コルテセ | GER | ダイナボルトインタクトGP | カレックス | 2'12.033 | 2.283 | ||
16 | エドガー・ポンズ | SPA | ページ アマリラス HP 40 | カレックス | 2'12.055 | 2.305 | ||
17 | マルセル・シュロッター | GER | AGRチーム | カレックス | 2'12.327 | 2.577 | ||
18 | ダニー・ケント | GBR | レオパード レーシング | カレックス | 2'12.540 | 2.790 | ||
19 | レミー・ガードナー | AUS | タスカ レーシング スクーデリア Moto2 | カレックス | 2'12.546 | 2.796 | ||
20 | アレックス・リンズ | SPA | ページ アマリラス HP 40 | カレックス | 2'12.574 | 2.824 | ||
21 | ラッタパーク ウィラロット | THA | イデミツ・ホンダ・チーム・アジア | カレックス | 2'13.021 | 3.271 | ||
22 | ジェスコ・ラフィン | SWI | スポーツ-ミリオンズ-EMWE-SAG | カレックス | 2'13.249 | 3.499 | ||
23 | ラムダン・ロスリ | MAL | ペトロナス AHM マレーシア | カレックス | 2'13.329 | 3.579 | ||
24 | イケル・レクオナ | SPA | CarXpert インターウェッテン | カレックス | 2'13.374 | 3.624 | ||
25 | ルカ・マリーニ | ITA | 前線チーム | カレックス | 2'15.050 | 5.300 | ||
26 | シモーネ・コルシ | ITA | スピードアップレーシング | スピードアップ | 2'15.486 | 5.736 | ||
27 | アレッサンドロ・ノッコ | ITA | レオパード レーシング | カレックス | 2'15.910 | 6.160 | ||
28 | ロビン・マルハウザー | SWI | CarXpert インターウェッテン | カレックス | 2'17.661 | 7.911 |