チームメイトが新しいスイングアームをテストしている間、バレンティーノ・ロッシはブルノでテストしたシャシーを比較し、リアグリップとコーナー進入を改善するための新しいセッティングをテストした。フロント 3 つとリア 2 つのタイヤをすべて試してみます…
4つのセッションの間に6秒のタイムアップがあったにもかかわらず、最終的には午前中に1,329位、午後にはXNUMX位となった。
バレンティーノ·ロッシ: 「コンディションは難しかったですが、両方のセッションがドライで行われ、スリックタイヤを使用できたので幸運でした。やるべきことがたくさんあるので、そうしなければなりませんでした。新しいシャーシとスイングアームを理解する必要があります。好きなものもあれば、そうでないものもあります。明日は適切なバランスと、搭載する適切な要素を理解する必要があります。最後はみんなとても速かったので、最後にソフトタイヤを履いたときのタイムも悪くなく、そこまでいけました。今は明日を待ち、コンディションが良くなることを期待しなければならない。」
イアンノーネの宣言と同様、この公式宣言には詳細が少し欠けているため、9度の世界チャンピオンがもてなして行ったプライベートカンファレンスに出席することは有益だった。
バレンティーノ·ロッシ: 「コンディションが非常に難しかったので、誰にとっても難しい一日でした。寒かったし、スタート時のトラックはかなり汚れていたので、グリップがあまりなく、すべてがより困難になりました。結局のところ、MotoGPでは2回のセッションをドライで行うことができたので幸運だった。私にとって、異なるフレームや異なるスイングアームなど、試してみたいことがあったので、それは重要でした。そのため、適切なバランスを見つけるだけでなく、これらの新しいことにも追加の作業が必要でした。午後にはそれを理解するために硬いリアタイヤも試しましたが、どんなタイヤであってもリアは難しいことに変わりはありません。最後に試したソフトの方がはるかに簡単で、より良いタイムを出すことができますが、それがレース期間中持続するかどうかはわかりません。そして状況はフロントでも同様です。
私はそれほど速いわけではなく、ロレンソやマルケスに似ていますが、ビニャーレスとイアンノーネは私たちよりも強く、彼らのバイクは競争力があります。
今、我々は明日に向けて何かを決めなければならず、天気が良くなるのを祈りながら天気を待ち、より速く走れるよう改善しようと努める。」
新しいシャーシについてどう思いますか?
「結局のところ、私の考えは、ブルノで試したこの異なるシャシー、この新しいシャシーが気に入っているということです。私も多かれ少なかれ同じ気持ちなので、続けていきます。スイングアームに関してはさらに疑問が残ります。私にとっては「まあ！」という感じで、大きな改善は感じられません。この講義の後はボックスに戻らなければなりませんが、明日もう一度古いボックスを受講しようと思います。」
この新しいシャーシの良い点は何ですか?
「ブルノと同じように、ブレーキをかけたりコーナーに進入したりするときの感覚は良いです。また、バイクが段差を乗り越えたり、ブレーキをかけるときに段差を乗り越えたりする方法も気に入っています。向きを変えても大丈夫です。それは大きな変更ではなく、ほんの小さな変更ですが、改善されるのはフロントエンドです。」
このシャーシはより柔軟ですか?
「ねえねえ…（笑）わかんないよ（笑）」
それとスイングアーム、なぜ気に入らないのですか？
「ヤマハのスイングアームも多かれ少なかれ同じように機能します。加速時の安定性の向上とグリップ力の向上を図っていますが、以前スイングアームを交換した時はもっと違いを感じました。ブルノでの感触を確認したところ、これは最終的に非常に似ているので、明日もそれを使い続けるかどうかはわかりません。」
私たちはドゥカティとスズキのサーキットにいるのでしょうか？
「今日、特に午後はバイクではなく、ライダーのイアンノーネとビニャーレスが非常に印象的でした。なぜなら、彼らは硬いリアタイヤでも非常に速いラップタイムを記録できたからです。」私よりもずっと速いです。そして、入札に関しては、彼らにはかなり大きな利点があります。特に調子が良いのはエスパルガロやドヴィと比べるとかなり差があるので、非常に調子が良いということだと思います。ホルヘに関してはヤマハに関してはもう少し問題があるようで、距離はそう遠くないが、サーキットにはいつもロレンソが常に非常に強い場所があり、そこで彼も苦しんでいる。したがって、バランスとスピードを改善する必要があり、トップ選手との差を縮めることができればと考えています。」
その後カンファレンスは、典型的な問題を伴うタイヤの選択について検討を続けた。ハードタイヤは耐久性はありますが、グリップ性はあまり高くありません。ソフトタイヤはグリップ力はありますが、数周すると悪化します。バレンティーノ・ロッシは、まだ金曜日だということを皆に思い出させながら、コースに合わせて状況が改善することを願っている…
