それにもかかわらず、カル・クラッチローは、乾いた地面で争われるレースにおけるドゥカティの明るい未来を予言していた。しかし、活発なイギリス人が予想していなかったのは、赤い機械がパイロットの物理的抵抗を打ち砕くということでした。実際のところ、アンドレア・ドヴィツィオーゾとアンドレア・イアンノーネは両腕を損傷する結果となった。
そしてまたしても、2人のうち1人だけが悔しい6位でフィニッシュした。なぜなら、彼自身が認めたように、彼には表彰台を狙えるチャンスがあったからだ。しかし、彼は腕がいっぱいだったので、頭を使って操縦していました。」 スタートがうまくいかなかったので、先頭集団に入るために猛アタックしました。右腕が麻痺してしまい、バイクを完全に制御できなくなったため、その努力は犠牲になりました。 2位になる手段があっただけに本当に残念だ '。
デスモセディチは操縦するための物理的な機械であるということを、ドヴィは耳を傾ける人に最初に宣言しました。シルバーストンでは制裁が下った。 アンドレア・イアンノーネ 彼は、その名声に忠実に、あらゆることにもかかわらず限界を超えようと努力しました。」 残り9周の時点で腕が本当に痛くなり、運転するのが困難になりました。しかし、良い結果が得られる可能性があるときにボックスに戻ることは私にとって問題外でした。それで続行したところ、最後のターンの手前で衝突してしまいました。反応できずに落ちてしまった '。
« 本当に残念です。私はすでに2013年にコンパートメント症候群の手術を受けています。覚えているのは、その前に表彰台候補の後ろを楽に走り、身体的な問題が起こる前に、それほど問題なく彼らを追い抜くことができたことです。 」。彼がまた覚えているのは、2017 年の彼の次のバイクであるスズキ GSX-RR の勝利です。
