Moto3 はまさにそれを示しました。シルバーストンの濡れた路面は、これ以上ないほどトリッキーです。
このような状況で、レースはドライになると予想されているが、ファンタスティック・シックスはどうするだろうか。全力を尽くすか、それともプライベートパイロットに来てからかわせるか?
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2015 | 2016 | ||
MotoGPの | クロノ | PILOTE | クロノ |
PILOTE |
FP1 | 2'03.111 | マーク・マルケス | 2'02.483 | マーベリック・ビニャーレス |
FP2 | 2'02.338 | ホルヘ・ロレンソ | 2'01.421 | アンドレア・イアンノーネ |
FP3 | 2'01.429 | ホルヘ・ロレンソ | 2'00.944 | マーク・マルケス |
FP4 | 2'01.491 | マーク・マルケス | ||
Q1 | 2'01.888 | ヨニー・ヘルナンデス | ||
Q2 | 2'00.234 | マーク・マルケス | ||
ベストラップ | 2'00.234 | マーク・マルケス |
FP4 : イアノン トップガンの中で2分20.841秒XNUMXのマイルストーンを樹立した最初の選手であり、その先にある ペトルッチ、ミラー、ドヴィツィオーゾ、ラバティ、ロッシ。プライベートパイロットはフィールドデイを持ち、ペトルッチが指揮を引き継ぎます。 ロリス・バズ は8位です。順位はあっという間に過ぎていき、現在は2分18秒台で走っています。 イアンノーネがドヴィツィオーゾ、マルケス、ロッシを上回った。ロレンソ は14位です。
セッション中盤を少し過ぎた頃、 ダニ・ペドロサ 2分18.185秒XNUMXを記録することで、彼の雨嫌いは遠い記憶に過ぎないことを皆に思い出させた。 スコット・レディング 軽微な過失は別として。
マーク・マルケス 主導権を握りながら ホルヘ・ロレンソ 彼の評判を傷つけ、チームメイトを4秒上回ってXNUMX位となった。
チェッカーフラッグまであと2分、 ドヴィツィオーゾとクラッチロー チームの努力が実り、2台目は17.688分XNUMX秒XNUMXのベストタイムを記録し、XNUMX台目よりXNUMX分のXNUMXの差を付けた。でも最後の瞬間にはまだ マーク・マルケス 彼はホンダに1分のXNUMX秒の差を課します。これら XNUMX 人のドライバーは XNUMX 分の XNUMX 秒未満の差で、他のドライバーは XNUMX 秒以上の差を付けています。
Q1 : 参加する、 ポル・エスパルガロ、ダニーロ・ペトルッチ、ヘクター・バルベラ、ヨニー・ヘルナンデス、ジャック・ミラー、アレックス・ロウズ、ユージン・ラバティ、ロリス・バズ、ステファン・ブラドル、アルバロ・バウティスタ、ティト・ラバト。
アレックス・ロウズとロリス・バズ 圧倒される前に主導権を握る ブラドル、エスパルガロ、ミラー、ペトルッチ;物事は進行中です!レインタイヤのおかげで、ドライバーは交換のために立ち止まることはなく、ラップタイムはもっぱら彼らの勇気と自信によって決まります。
ユージーン・ラバティ ウェットの中でそれを逃さず、ロウズに先んじてリードを奪いました。
チェッカーフラッグまであと2分、 ロリス・バズ チャージを鳴らし、2分2秒18.552で全員をコンマXNUMX秒差で後退させた。しかし、XNUMX分あれば十分です ジャック・ミラー この時間を 2 分の XNUMX 改善するには、 ユージーン・ラバティ 3分のXNUMX。
ミサが行われますが、アングロサクソン人は依然として雨の主です!
Q2 : ホルヘ・ロレンソ 最初の2分22.192秒XNUMXを達成するために単独で出発することで運命を回避したいようですが、 ジャック·ミラー 無重力で転倒し、ターン#17でホンダのフロントを失いました。
カルクラッチロー その後、2分19.264秒3という非常に深刻な初タイムを記録し、すべての競技をほぼXNUMX秒差に押し下げました。この状況はチェッカーフラッグのXNUMX分前まで続きました。 バレンティーノ·ロッシ このギャップを 1 秒に短縮し、 マルケス、レディング、ビニャーレス、ロレンソ.
この瞬間に ドヴィツィオーゾとマルケス ほぼ同時に落下し、最初はターン#15で激しく落下し、1回目は#XNUMXで重力なしで落下しました。
ラバティとレディング 最終的にこの気象条件の恩恵を受ける唯一のプライベートドライバーとなり、最初のドライバーは最終ラップで転倒する前に6位を伸ばせる位置にいた。
カル・クラッチローに対する国民からの拍手…
第2四半期のランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 2'19.265 | |||
2 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 2'20.263 | 0.998 | ||
3 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 2'20.514 | 1.249 | ||
4 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 2'20.742 | 1.477 | ||
5 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 2'20.779 | 1.514 | ||
6 | ユージン・ラバティ | IRL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 2'20.821 | 1.556 | ||
7 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 2'21.074 | 1.809 | ||
8 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 2'21.446 | 2.181 | ||
9 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 2'21.687 | 2.422 | ||
10 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 2'22.420 | 3.155 | ||
11 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 2'25.285 | 6.020 | ||
ジャック・ミラー | AUS | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ |
第1四半期のランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | ユージン・ラバティ | IRL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 2'18.193 | |||
2 | ジャック・ミラー | AUS | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 2'18.531 | 0.338 | ||
3 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 2'18.552 | 0.359 | ||
4 | ダニーロ・ペトルッチ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 2'18.657 | 0.464 | ||
5 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 2'18.871 | 0.678 | ||
6 | アレックス・ロウズ | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 2'18.900 | 0.707 | ||
7 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 2'19.115 | 0.922 | ||
8 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 2'19.125 | 0.932 | ||
9 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 2'20.299 | 2.106 | ||
10 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 2'21.255 | 3.062 | ||
11 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 2'21.774 | 3.581 |
FP4ランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 2'17.678 | |||
2 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 2'17.688 | 0.010 | ||
3 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 2'17.762 | 0.084 | ||
4 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 2'18.185 | 0.507 | ||
5 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 2'18.262 | 0.584 | ||
6 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 2'18.421 | 0.743 | ||
7 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 2'18.656 | 0.978 | ||
8 | ユージン・ラバティ | IRL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 2'19.106 | 1.428 | ||
9 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 2'19.175 | 1.497 | ||
10 | ジャック・ミラー | AUS | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 2'19.186 | 1.508 | ||
11 | ダニーロ・ペトルッチ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 2'19.228 | 1.550 | ||
12 | アレックス・ロウズ | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 2'19.464 | 1.786 | ||
13 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 2'20.307 | 2.629 | ||
14 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 2'20.395 | 2.717 | ||
15 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 2'20.514 | 2.836 | ||
16 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 2'20.814 | 3.136 | ||
17 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 2'21.674 | 3.996 | ||
18 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 2'21.745 | 4.067 | ||
19 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 2'22.070 | 4.392 | ||
20 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 2'23.652 | 5.974 | ||
21 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 2'26.333 | 8.655 |