この問題はすでに何度も取り上げられており、最新のものは1月XNUMX日にパリで行われたFFMの記者会見でのことだった。フランスはすべてのカテゴリーを合わせたモーターサイクルスポーツで輝いているが、メディアはフランスの一般開業医がこの問題について全く触れていない！
ここを参照してください これに関するビデオ と同様 ヨハン・ザルコについて.
6つの世界タイトル、4つのワールドカップ優勝、4つのヨーロッパタイトル、ヨーロッパおよび世界レベルで合計42回のフランスの表彰台にもかかわらず、この不正は露骨である(ここのリストを参照してください）、メディアの沈黙は耳をつんざくほどだ。
しかし、我が国の主要報道機関からのこの潜在的な沈黙に直面して、私たちはオートバイ業界に袖をまくり上げ、この環境の象徴的な人物が可能な限り表舞台に上がります。 ジャック・ボル, フランスオートバイ連盟の会長であるが、 クロード・ミシー、フランスグランプリの主催者、 エリック・ド・セーヌ ヤマハ発動機株式会社 常務取締役 エルヴェ・ポンシャラルMotoGPヤマハテック3チームのボス、そして明らかに、 ヨハン・ザルコ 彼自身、グランプリでダブル世界チャンピオンとなった唯一のフランス人ドライバーです…
そして、障害にもかかわらず、この分野では少しずつ進歩が現れ始めています。 フランスGPを一般チャンネルで放送 (フランス3)、フランス選手権の特定ラウンドのテレビ報道、または少なくとも特定の公共放送でグランプリの結果を伝えるという約束 ( スタッド2 et オールスポーツ).
昨日、 また一歩踏み出しました この問題に光を当てる興味深い記事が掲載されています。 フィガロのウェブサイト。このメディアがフランスのサイトのトップ 20 に入っていることを考えると、これは明らかに非常に良いことです。
そこではジャック・ボルとエルヴェ・ポンシャラルの名前が引用されている。
«エンデューロ・デュ・トゥーケやフランスGPのような60万人から000万人が集まるイベントがなぜもっと宣伝されないのか理解できません。»
«一般ニュースチャンネルで10秒でも稼ぐにはどうすればいいのか、もうわかりません…。»
«私たちは地球温暖化に貢献していると何度も言われます。しかし、たとえこのシェアがほぼゼロであっても、私たちはシンボルであることの対価を支払っています。» 最初の説明です。
«n私たちの国のトップに規律をもたらすには、多くの場合、真のリーダーが必要です» 2番目を後悔しています。
このリーダーはヨハン・ザルコと呼ばれるかもしれません。パドック GP では、2017 年に多くの要素が結集して、モーターサイクル スポーツが一般メディアで人気を獲得できるようになると確信しています。人口の間での人気。
結局のところ、F1 とは異なり、フランスのモーターサイクル グランプリがあり、それは非常に好調であり、FFM ライセンシーの数は増加し続けており、現在では 100 万人のドライバーに達しています。
FFM、フランスGP、ヤマハ、テック3、ヨハン・ザルコ、そして皆さん、そして一般の人々に代表される強力な勢力によって、おそらくメディアに無関心なジェネラリストを弱体化させることができる力関係の要素がすべて揃っています。
私たちはそう願っており、この主題を細心の注意を払って追い続けていきます。
