世界選手権暫定順位で3位のテック607ドライバーは、初グランプリのカタールでベストタイムを記録し、シーズンの印象的なスタートを切り、続いてアルゼンチンとテキサスでもXNUMX位をXNUMX回記録した。彼は今週ヘレスに到着するが、ストレートがXNUMXメートルと短く狭いサーキットで、MotoGPマシンのハンドリングは異なる。
2009年に125でグランプリのキャリアをスタートして以来、ヘレス・サーキットはヨハンにとって成功を収めたのだろうか？ 125 での彼の最高成績は 2011 年の 2 位でした。Moto2015 では 125 年に 2011 位を獲得しました。2 グリッドでの彼の最高位は 2015 年の XNUMX 位で、MotoXNUMX では XNUMX 年の XNUMX 位でした。したがって、ここはサーキットではないと考えることができます。これまでのところそれが彼にとって最も有利だが、MotoGPでの彼の現在の素晴らしい調子ではすべてが変わる可能性がある。
ザルコ率いるヤマハはヘレスで好調で、2016年には上位XNUMX位でフィニッシュした。 バレンティーノ・ロッシ 前 ホルヘ・ロレンソ。この2台のヤマハは、 Tech 3 冬の間、公式チームは2017年モデルを受け取りましたが、私たちはすでに装備の競争力を保証しています。さらに、ザルコと彼のチームメイト ジョナス・フォルガー 昨年のロッシとロレンソのデータ記録を閲覧できるようになり、貴重な資産となるはずです。
ヨハンによれば、「 ヘレスラウンドはヨーロッパのレースの始まりであり、最初の3つのグランプリがカタール、アルゼンチン、テキサスの長くて大きなサーキットで開催されたため、我々にとって間違いなく興味深いものとなるだろう。
「スペインのコースはもっと短くて狭いので、そこでどのようにマシンをコントロールするか興味があります。テキサスで非常に良い感触を得て、5位を争う素晴らしい戦いを終えたので、表彰台にできるだけ近づくためにアタックを続けたいと思っています。
「前戦終了時点ではトップ3まであと少しだったので、この目標を達成できるようにこれからも頑張っていきたいと思います。アンダルシアでは天気が良くて暖かいはずですが、常に雨の危険があるので注意が必要です。気象状況がどうなるかはわかりますが、オープンな気持ちでこのグランプリに臨み、また良い結果が得られるように最善を尽くします。 »
