パブ

天気予報は引き続き信頼できることが証明され、美しいアンダルシアの太陽がヘレス デ ラ フロンテーラ サーキットを照らしています。

したがって、今回は22度に加熱された完全にドライな路面で、ドライバーたちは、昨日観察できたホンダ勢の不思議な優位性と、ヤマハ勢の一時的な不調を確認できるかどうかを判断することになる。

また、進捗状況を注意深く監視していきます。 ホルヘ・ロレンソ、アプリリアとビッグバンエンジンが真のプラスをもたらすように見えるKTM。

この FP3 より前に入手可能な参考資料は次のとおりです。

#スペインGP MotoGP

2016

2017

FP1 1'40.270 ホルヘ・ロレンソ  1'51.648 ダニ・ペドロサ
FP2 1'39.555 ホルヘ・ロレンソ  1'39.420 ダニ・ペドロサ
FP3 1'39.244 バレンティーノ・ロッシ
FP4 1'39.241 ホルヘ・ロレンソ
Q1 1'39.907 カル・クラッチロー
Q2 1'38.736 バレンティーノ・ロッシ
暖めます 1'39.513 マルク・マルケス
コー​​ス ロッシ、ロレンソ、マルケス
USBレコーディング 1'37.910 ホルヘ・ロレンソ 2015

 

赤信号が消える前に、 ペドロサ、ミラー、クラッチロー、ロレンソ、ペトルッチ、ビニャーレス、バウティスタ、ドヴィツィオーゾ、アレイシ、ポル・エスパルガロ Q2への出場権を獲得しました。

2ラウンド目からは、 ホルヘ・ロレンソは現在4位ですが、すべてのパーシャルを改善し、直前に2位になりました。 マルク・マルケス 同じことはしないでください。明らかに今朝のトラックは非常に速いので、セッションは順調にスタートします。

同じプロセス ヨハン・ザルコ 最初の10分でXNUMX位に浮上。

マルク・マルケス 努力を続け、今度はすべてのセクションが赤で点灯し、1分39.413秒XNUMXで週末の暫定ベストラップを達成しました。 カル・クラッチロー 2 分の XNUMX まで追従し、 ヨハン・ザルコ 0,324で。

ほとんどのドライバーはミディアム/ミディアム(以前のペドロサ・ハードを除く)で、最初のランは完全に番狂わせの暫定分類で終了します。 マルケス、ペドロサ、クラッチロー、ザルコ、ロレンソ、ドビツィオーソ、フォルガー、ミラー、ロッシ、バウティスタ 同時に ロリス・バズ 技術的な問題によって妨げられているようです.

セッションの途中で、私たちは3つを見つけました ホンダ 昨日の2つのセッションと同様に先頭に立っていましたが、今回は両方とも ヤマハ Tech3チームの7人が磐田から聖火を引き継ぎ、XNUMX人監督でトップXNUMX入りへ ドゥカティ 正式。

ブランドレベルで観察すると、アプリリア (サム・ロウズ)と KTM 「フィン」フェアリングを使用してください。

チェッカーフラッグまであと17分、 ティト・ラバト ソフトリアタイヤに交換することを決意、これによりトップ10入りとトップXNUMXからの離脱が可能となる バレンティーノ・ロッシ.

5分後、 アレイシ・エスパルガロ 彼は、アプリリア (ソフトリアタイヤ、空力フェアリングなし) のハンドルバーで、マルク・マルケスのベストタイムのわずか 3 分の XNUMX に迫る XNUMX 位を獲得し、センセーションを巻き起こしました。

トップ 10 に入っているドライバーのほとんどは、ボックス内で最後の数分間を待ちます。 バレンティーノ・ロッシソフトリアタイヤを装着した が奮闘し、暫定ポールポジションを獲得した。その結果、それらの多くはソフトリアタイヤを履いて箱から出して、パーシャルを赤く点灯させました。 ダニ・ペドロサとスコット・レディング 最初の2位を獲得したのは誰ですか。

タイムは非常にタイトで、1位から10位までは0.5秒もありません。

ダニ・ペドロサがボードをノックアウト このレースではコンマ7秒の差が生まれ、ホルヘ・ロレンソがホンダドライバーとわずかコンマ2秒差で反応した。

ジョナス・フォルガー マーベリック・ビニャーレスにこの座を譲る前に、3位に位置する。

セッション開始時にレースシミュレーションのようなものを行ったヨハン・ザルコは、 最後に、完全にクレイジーなセッションの終わりにトップ 10 に再び入ることができるソフト/ソフト構成を試します。 ホルヘ・ロレンソ 2拍目を取ります。

バレンティーノ·ロッシ 5位を獲得して要点を確保。

私たちの友達がまとめたランキング クラッシュネット:

1. =ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 1m 38.580s 【Lap 18/21】292km/h(最高速)
2. ^2 ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 1分38.798秒+0.218秒 【18/21】293km/h
3. ^3 マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 1分38.809秒+0.229秒 【18/20】291km/h
4. ^10 マルク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 1分38.971秒+0.391秒 【18/19】290km/h
5. ^7 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 1分39.082秒+0.502秒 【21/22】289km/h
6. ˅3 Cal クラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 1分39.107秒+0.527秒 【16/18】290km/h
7. ^6 ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 1分39.155秒+0.575秒 【16/19】292km/h
8. ^3 スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 1分39.216秒+0.636秒 【19/19】290km/h
9. ^6 ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 1分39.364秒+0.784秒 【19/20】291km/h
10. ˅8 ジャック・ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 1分39.412秒+0.832秒 【15/19】291km/h
11. ^5 アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 1分39.492秒+0.912秒 【17/19】290km/h
12. ^5 ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 1分39.582秒+1.002秒 【17/20】289km/h
13. ˅8 ダニーロ・ペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 1分39.645秒+1.065秒 【15/18】292km/h
14. ˅5 アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) 1分39.653秒+1.073秒 【17/19】289km/h
15. ˅8 アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム(デスモセディチGP16) 1分39.662秒+1.082秒 【19/21】293km/h
16. ˅8 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITAドゥカティチーム(デスモセディチGP17) 1分39.840秒+1.260秒 【4/19】293km/h
17. ^1ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 1分39.906秒+1.326秒 【17/22】289km/h
18. ˅8 ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 1分40.026秒+1.446秒 【15/19】292km/h
19. ^4 ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 1分40.189秒+1.609秒 【14/18】291km/h
20. ^2 ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 1分40.288秒+1.708秒 【18/19】287km/h
21. = カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) 1分40.289秒+1.709秒 【16/17】290km/h
22. ˅2 サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)* 1分40.552秒+1.972秒 【17/18】286km/h
23. ˅4 津田拓也 JPN チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 1分40.953秒+2.373秒【17/21】287km/h

 

 

 

 

パイロットに関するすべての記事: ダニ・ペドロサ

Teams に関するすべての記事: レプソル・ホンダ・チーム