先週の水曜日にバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで行われた最後のプライベートテストで、ホルヘ・ロレンソはヤマハとホンダが使用している現在の哲学を満たす空力付属物を試す機会を得た。
より薄く、より小さく、ダニー・アルドリッジ氏が説明したおそらく 2019 年の規制に完全に適合します (VOIR ICI).
有効性の判断に関しては、承認された機器を使用する義務がないため、民間試験中にこれらの試験を実施するのは明らかです。いつか彼らがレースに登場するかどうか見てみましょう...
タンクと膝のレベルでの新しいサポートにも注目してください。これは、数周後のマヨルカ人ドライバーの腕の疲労を防ぐことを目的としています。