両手の人差し指をそれぞれ取ります。口の中に入れて、唇がそれ以上動かなくなるまでそっと広げます。 これで、ホンダが 2016/2017 年の冬季テスト中にロサイル サーキットでマルク マルケスのために準備したフェアリングの形状が完成しました。
したがって、スズキが行ったのと同じ選択、つまりヤマハのように側面ではなくフォーククラウンのレベルにフィンを統合するという選択が見つかりました。
写真クレジット: マシュー・バートザ そして @GoldandGoose
両手の人差し指をそれぞれ取ります。口の中に入れて、唇がそれ以上動かなくなるまでそっと広げます。 これで、ホンダが 2016/2017 年の冬季テスト中にロサイル サーキットでマルク マルケスのために準備したフェアリングの形状が完成しました。
したがって、スズキが行ったのと同じ選択、つまりヤマハのように側面ではなくフォーククラウンのレベルにフィンを統合するという選択が見つかりました。
写真クレジット: マシュー・バートザ そして @GoldandGoose
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