1988年、ポール・リカール・サーキット、フランスGP。
テスト中に、 クリスチャン・サロン 前方でポールポジションを獲得 ウェイン・ガードナー.
短い赤信号が消える前にも、 ナイル・マッケンジー （ホンダが）スタートを奪いリードしたが、レースの続行は許可され、審判員によるペナルティは課されなかったが、この行為は当時非常に一般的だった。
ミストラルの長い直線から、 ウェイン・ガードナー 公式ホンダの力を使って記録を正すために、 ケビン・シュワンツ （鈴木）、 ナイル・マッケンジー （ホンダ）と ウェイン・レイニー （ヤマハ）。シーニュカーブではシュワンツとガードナーの間で口論が起こり、前者がリードを奪い、 クリスチャン・サロン （ヤマハ）2位に再浮上。彼のヤマハは直線では苦手ですが、カーブでは特に機敏です…
このフランス人選手は、最初のラップが終わる前に指揮を執り、ヒートアップしますが、ストレートまで諦めませんでした…ストレートでガードナーが砲弾のように戻ってきて、再びシーニュにワイドに広がりました！
ウォーターポンプに入った浮遊ナットによるツイストフィニッシュも含め、この素晴らしいレースの残りの部分は以下で視聴できるが、30年後、ウェイン・ガードナーが復帰してクリスチャン・サロンと友好的な態度で対決することを知っておいてほしい。第10回誌の開催中に同じ場所で サンデーライドクラシック.
当時と同様に、オーストラリア人はホンダの500cc 2ストロークに乗り、フランス人はヤマハに乗るが、おそらく追加のサプライズがあるだろう...
ケーキの桜、 レミー・ガードナー現在Tech2チームのMoto3ライダーである彼もサーキットに出場する予定だ。そして、前回のスーパープレスティジオでの彼の素晴らしい 2 ストローク パフォーマンスを考えると、彼はギャラリーを楽しませるはずがありません...
ぜひご参加ください サンデー ライド クラシック、24 月 25 日と XNUMX 日、ポール リカール サーキットで開催 !
