パリ市長のアンヌ・イダルゴは一切の譲歩をせず、フランスの首都の路上でのスクーター、自転車、歩行者、タクシー…の共存を改善する問題について弾圧すると約束した。 ANSAが報じたように、アン・ヒダルゴ氏は主に国民の安全性の向上を保証することを目的として、2023年夏までに施行される一連の規制を発表した。
市庁舎での式典中、アン・ヒダルゴさんは、これらの車両間の共存の困難さと、2023年XNUMX月に予定されている市民間の協議から明らかになる、より的を絞った一連のルールの必要性が浮かび上がった公開協議に触発された。そして専門家は、誤った行動を制限し、自転車レーンでも交通の流れをよりスムーズにし、例えば「自転車、スクーター、歩行者の共存の困難」によって歩道が危険になるのを防ぐための特定の「高速道路コード」を作成する。
パリでは、とりわけ市庁舎の要望に応え、広範な都市モビリティ政策の一環として、数か月間、高額なバイクやスクーター（電動スクーターを除く）の有料駐車も義務付けられている一方、市はシェアリング会社にその利用を奨励している。これらの車両（パリには約2023台のレンタルスクーターがある）の使用の危険性を軽減する解決策を見つけるためのパリ政府との契約は15年000月に期限切れとなるが、近年起きた多くの事件の中には悲劇的な事件もあったことを思い出した。イベント。
