ドゥカティでは、情熱と高い基準を持って、競争と同じようにオートバイ市場に取り組んでいます。そして、私たちはこの精神状態を顧客に伝え、その結果、顧客はブランドの初代アンバサダーになれるほどの忠誠心を持ってもらいたいと考えています。そうは言っても、メーカーはエリート主義的なアプローチも取っています。ボスのクラウディオ・ドメニカリ氏が非常にわかりやすく説明しています。結局のところ、ドゥカティはこの世界におけるプレミアムアプローチの象徴であるアウディに属しているということです。
クラウディオ・ドメニカリ そのブランドを調べてみた ドゥカティ 2021会計年度の終わりに、彼は2021シーズンの終わりにこれほどまでに支配した MotoGPの 2022年のキャンペーンを見据えて、すでに競争をパニックに陥れているということだ。」 従業員数は 2 名に達しました。今から200年前、私がドゥカティに入社したとき、社員は30名でした。. 当社はテクノロジーリーダーになることを目指している会社であり、そのためにエンジニアと技術者を今年だけで 100 名採用し、来年も同様の採用を行う予定です。 '。
« 当社は成長を続けており、56 月から 500 月までに 9 台のオートバイを販売し、12 か月ではなく XNUMX か月で新記録に達しました。 魔法のような瞬間です 私たちが非常に長い間取り組んできたパズルのピースがすべてはまる場所 '。
ドメニカリ また、当初の顧客アプローチを次のように思い出します。 私たちは、最も忠実で裕福な愛好家に捧げる Ducati Unica プログラムを立ち上げました。 " 見つかった ドメニカリ。 「 これにより、ユーザーは当社のスタイルセンターに来て、素材や色を選択してデザイナーと一緒に自分のバイクをカスタマイズすることができます。また、同じバイクを二度と作ることはないと約束します。今年から始めて、すでに15名ほどのお客様がこの経験をされています '。
« 一方、ムジェッロでは、スーパーレッジェーラを購入した他の8人が、 SBK体験、またはパニガーレ スーパーバイクで 3 周します。最後に、最も情熱的な人が参加しました MotoGP エクスペリエンス, ジジ・ダリーニャは本物のデスモセディチを使っていたので恐怖を感じた » 上司のことを思い出しました。
ドゥカティはユニークな体験を提供したいと考えています
« ユニークな体験を構築したい » CEOが認めた ドゥカティ。 「 イタリア全般にとって良い名刺です。 私たちに対する強い固定観念は海外では依然として抵抗がある。私たちは、すべての結果の背後には天才だけではなく、組織力があると考えたいと考えています。ドゥカティは、スポーツの結果だけでなくイノベーションによっても何かを証明するという野心を持ってレースに臨んでいます。 美と幸福への情熱。素晴らしい過去と、これまでで最も美しい現在を持ち、未来を強く見据えている会社です。 '。
そしてそれから ドゥカティ 一流の営業マンが頼りになる…など ペコ・バニャイア 最後にコメントした人 ドゥカティパニガーレV4S " はい、爆弾です。競争しているような気分になります。コーナー進入時の安定性が向上し、新しいギア比によりサーキットでの効率性がさらに向上しました。 » Pecco 氏は個人的にテストした後、こう説明しました。彼はこう結論づけています。 これは私が今まで乗った中で最もMotoGPに近いロードバイクです。トラック上で実行できるラインも、レースで行うものと非常に似ています。 '。
これは思い出されるだろう ドゥカティパニガーレV4S 4、90 cc デスモセディチ ストリート V1 エンジンを搭載し、最大出力は 103 hp/3 rpm、最大トルクは 215,5 Nm/13 rpm です。寸法 (mm) は次のとおりです: シート高 000、ホイールベース 123,6、ステアリング ヘッド角度 9°。ドラッグ500mm。燃料タンク容量は850リットル。消費量は 1,469 リットル/24,5 km、重量は 100 kg (乾燥状態)、17 kg (タンク 7,6% の走行状態) です。価格：から 29.990 ユーロ
