Bitubo XXF-31 モノショックは確かに最新の技術革新の XNUMX つではありませんが、XNUMX つの個別の油圧調整が可能であり、依然としてゲームに残っています。競合他社向けに設計されたこのショックアブソーバーは、主にスプリングキャリブレーションを簡単に調整することを目的としたプリロードシステムが以前のものとは異なります。
前モデルと同様にステンレススチールとアルミニウムで作られた XXF-31 ショックアブソーバーは、レースへの野心を隠しません。摩擦、特にスティックスリップ現象を大幅に軽減することを目的とした新しい処理により (ぎくしゃくした動き)、XXF-31 は重量を増やし、高い振動周波数での性能を向上させながら、急速な軌道変更時の慣性を動的に制限することができます。
このバージョンでは、ライダーはバイクの姿勢に介入するために下部の組み合わせの長さを操作できると同時に、スプリングのプリロード、リバウンド、ダブルコンプレッションの 3 つの油圧調整を調整できます (速くて遅い）。主な進化は、まったく新しいプレストレス システムの追加にあります。 ショックアブソーバーを分解せずにスプリングキャリブレーションを調整できるようになりました。。パドックでの本当のアドバンテージ…
それでも
– 組み合わせステム: Ø 14mm
– ハンドセット本体: Ø 45mm
– 調整: 油圧プリロード、リバウンド (24 ノッチ)、ダブルコンプレッション (高速 20 ノッチ – 低速 24 ノッチ)、トリム
– 希望小売価格：税込1293,30ユーロ
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– www.bihr.eu
