プレシーズンテスト中にデスモセディチ GP 18 を運転できなかった（GP17 はセパンで、その後は故障のため何もなかった） 手術）、ドゥカティの公式テストライダーであるケーシー・ストーナーは、バレンシアサーキットでパニガーレV4を試すことができました。
オーストラリア人ドライバーは、ボローニャの会社が放映したビデオで感想を語った。
ケーシーストーナー 「これほどスムーズな電力供給ができるとは本当に予想していませんでした。本当に感動しました。私にとって、1299 はすでに素晴らしいバイクですが、この点でのパワーの差はさらに大きいです。また、コーナー進入時のバランスも非常に安定しており、落ち着いてコーナーを駆け抜けることができます。しかし、大きな違いを生むのはその力です。正直に言うと、MotoGPでは非常に大きなパワーを持っているので、市販バイクに感銘を受けるのは難しいです。しかし、このストックバイクと私が履いたロードタイヤでは、私は非常に感銘を受け、驚きました。このバイクはどこでもウィリーをしたいと思っていました。どうしても速く走りたかったので、いつもより慎重にスロットルを操作しなければなりませんでした。しかし、このシステムに少し自信を持ち、快適さを感じるようになると、その恩恵をさらに享受できるようになりました。ストレートの終わりでは、いつもよりもはるかに速いスピードを感じます。
正直に言うと、コンピューター上ですべてを設定して、すべてを自分の思い通りにできるという事実は、本当にMotoGPの感覚に非常に似ています。特にスロットルやウィリーコントロール、トラクションコントロールなどは非常にスムーズで、過剰に反応しすぎることもありません。そしてそれが、パワーにもかかわらずバイクをスムーズにし、より多くのグリップを見つけ、コーナー間でより穏やかになれるのだと思います。
そしてサウンドはドゥカティのものです...」
