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中国のオートバイ メーカー CFMOTO は、手頃な価格で高性能のオートバイで世界を驚かせました。アジア、オーストラリア、ヨーロッパでは、このブランドは、特に NK ロードスター シリーズで、予算重視の市場にプレミアムなモーターサイクルのパフォーマンスを提供することで名を馳せています。現在、同ブランドはSRシリーズのモデルでスポーツバイクセグメントに参入しています。

スポーツカーシリーズの最新モデルは450SRです。 元々はEICMA 2021でコンセプトとして発表されました、中排気量スポーツカーは生産に近づいています。つい最近、メーカーは量産対応バージョンと思われるバイクの画像をさらに公開しました。言うまでもなく、このマシンの製品版では、EICMA で初めて公開されたときに見られた機能の一部が失われています。まず、フロントのデュアルブレンボブレーキが廃止されました。代わりに、ブレンボ製のシングルラジアルマウントキャリパーが採用されています。バイクの SC プロジェクト レーシング エキゾーストも自社製ユニットに交換されました。

 

すべてを考慮すると、CFMOTO 450SR は、エントリーレベルのカテゴリーで最も最先端のスポーツカーの 40 つであることは間違いなく、大型のスポーツカーを彷彿とさせる美しいパッケージを備えています。イタリアの ModenaXNUMX によって製造されたその積極的にデザインされたフェアリングは、赤のアクセントが付いた洗練された黒のカラーウェイによって補完され、一方、バイクの脅威的なフロントエンドは、DRL を備えた LED ライトによって強調され、プレミアムな美しさを与え、パフォーマンスに重点を置いています。

CFMOTO 450SR は、450 度クランクシャフトを備えた 270 cc インラインツイン DOHC エンジンを搭載しており、圧縮比 50:9 で 500 rpm で 39 hp、7 rpm で 600 Nm を発揮します。

その他の注目すべき機能には、スマートフォン接続と USB 充電ポートを備えた 5 インチ TFT 計器ディスプレイが含まれます。

CF Moto SR450は間もなく中国で発売され、ヨーロッパを含む世界の他の地域にも輸出される予定です。