私たちの緯度で状況がそれほど問題にならなければ、私たちはそれについて笑いそうになるでしょう。ヨーロッパのショーは中国からのウイルスのせいで非常に人気のあるエディションをキャンセルしなければならなかったが、同じ中国は強江で開催されたCIMA Expoでモデルを正式に発表した...注目のは、このCFMoto 1250 TR-Gです。中王国の GT にオーストリアの雰囲気を少し加えて…
CFモト ちょうど持ち込まれた 中国 法定GTセグメントに位置付けられる現地生産がある国の独占的なクラブで。これは世界が変化していることを意味します...どうしてそんなことが可能なのでしょうか？まずエンジンは二気筒です KTM LC75のV8°。 CFモト この車両は、KTM Duke 125、200、および 390 を組み立てる中国のグループ、Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd. に属しています。
今回のコラボレーションの結果、 CFモト の 1 cm198 バージョンを取得しました。 KTM LC8、1スーパーデュークとアドベンチャーの現在の301ccの前に、3ccに変更されました。新しいエンジンが開発される 140 最高馬力、最大トルクは12,5kgm。最後の駆動装置はチェーンです。
これは、これまでに中国で製造されたオートバイの中で最大かつ最も強力です。そして、ハイエンドな仕上げとレベルの装備を通じて、このステータスにふさわしいものになりたいと考えています。美学としては、 BMW RT と ホンダ ゴールドウィンg.
これはおそらく CFモト1250 TR-G ライディングモード、トラクションコントロール、タイヤ空気圧計、電子的に調整可能なサスペンション、フルLED照明、スマートキー、そして…キャリパーを備えています。 ブレンボ 強力なブレーキを保証します。価格を知りたいのですが…
