自動車と同様に、電気バイクも高速で進歩し続けていますが、そのパフォーマンスが何であれ、場合によっては印象的でもありますが、熱エンジン特有の風味が欠けており、常に電子で駆動される他のバイクよりもはるかに活発です...
Emula はこの問題に正面から取り組み、熱エンジンの音をスピーカーで流す自動車メーカーよりもはるかに先を行っています。今回は、騒音だけでなく振動、さまざまな熱機関の出力曲線や速度変化も対象としています。イタリアの会社が取り組むバイク 2電子 このプロジェクトを始めた人。
そこでトリノの会社は、未来のマシンで過去のバイクを発見できる電動バイクのプロトタイプを開発しました。そのため、Emula にはダッシュボードに大きなタッチスクリーンがあり、600 cc 3 ストローク直列 250 エンジンから 3 年からミルウォーキーまでの 80 cc XNUMX ストローク エンジンに至るまで、数種類の「古い」オートバイの中から選ぶことができます。双子。
最初の 3 つのマシンのいずれかを選択すると、バイクはそのモデルのように動作するように最善を尽くします。
私たちは、ダイナモ、モジュラー回生エンジン ブレーキ、擬似油圧クラッチ レバー、および「現実的なフィードバック」を備えたフット シフターのガソリン バイクのグラフィックに合わせたカスタム パワー カーブについて話しています。これにより、上り坂と一連のシミュレートされた速度で下りることができます。 。
また、タンクとシートの下にあるスピーカー システムについても説明しており、選択したバイクのタイプに合わせて事前に録音されたエンジン音を再生します。さらに、バイク全体にあるバイブレーターで特定の部品を揺さぶることもできます。特定のダイエット中。
同社は、他のさまざまなタイプのオートバイを提供する予定であるため、Emula は、定義された年月とオートバイの歴史を遡ることができます。
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