上海モーターショーの機会に、ホンダの三部俊博社長は長年理解されていたことを公式に発表した。日本企業は電動モビリティ分野に巨額投資しており、3年までに最大2024台の電気自動車を発売することで存在感を強化している。
ホンダの三部俊博社長は、日本ブランドの新型電気自動車の生産への取り組みは今後も強力になると述べ、ホンダは2024年までに最大XNUMX台の電動バイクを消費者向けに提供する予定であると述べた。 交換可能な標準化されたバッテリーに焦点を当てており、同社はヤマハ、ピアッジオ、KTMと協力して開発に取り組んでいます。.
先週金曜日の記者会見で発表された計画では、2050年までにホンダのすべての活動においてカーボンニュートラルを完了することも約束されている。したがって、三部敏宏氏は次のように説明する。 「ホンダは電動化だけでなくガソリンエンジンの効率向上にも取り組み、環境への取り組みの最前線で二輪車業界をリードできるよう努めてまいります。」
ホンダの発表に伴う画像によると、50つの電気モデルは125台のスクーター（125台は排気量XNUMXcc相当、もうXNUMX台はXNUMXccスタイルのマシン）と、同様に排気量XNUMXccの電動バイクになることが示唆されている。
ホンダの高性能電動バイクの計画については、漠然とした約束以外にはあまり明確になっていない。 「“FUN”カテゴリーのEVモデルを紹介」、 スポーツ的なシルエットを実現。
ホンダが申請したいくつかの特許は電動バイクに関するもので、 注目はCB125Rをベースにした電動化モデル。より高性能なマシンに関しては、ホンダは無限と協力してTTで何度も優勝した電動バイクを開発しており、スーパーバイクマシンのパフォーマンスを電動バージョンで実現する技術を習得しています。
