それでもレベルという名前を採用したホンダの平和的なカスタムは、たとえその名前にLが付いているだけであっても、再び軌道に乗る可能性があります。東京のメーカーは、すでにアフリカツインの楽しみである優れた1ccツインを装備することを真剣に検討しています。この場合、新たな改良を加えた新しいキャリアとなるが、価格は依然として厳しい。監禁後の成功の鍵は？
Le コロナウイルス 世界で法律が制定されているので、明日何が起こるかはわかりません。しかし、 ホンダ、カスタムを描画する準備ができました 反逆者 勇敢な500のXNUMX気筒を備えた現在のバージョンよりも筋肉質です。この場合の仕組みは、アフリカツイン 1ccの車両が配備されます。のために レブル1100i面白くない。
つまり現行モデルには技術の頂点としてABSしか搭載されていない。 CRF1100L データバンクを使用すると、トレイル IMU、ABS コーナリング、またはトラクション コントロールさえも利用できます。とりわけ！パワーだけでなく重量の増加に対処するために、サスペンションと同様にシャシーも見直される予定だ。
これらすべてを考慮しても、価格が多かれ少なかれ 10 ユーロ程度にとどまるのであれば、この提案は十分に考慮する価値があるでしょう。今後数週間以内に返答はありますか?
