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ホンダは、オートバイの楽しさを最大限に楽しむために、マイルを消費するモデルの開発に取り組んでいきます。リーズナブルで汎用性の高いマシンだが、味気ないのはその心臓部がアフリカツインだからだ。そして、この 1 cc の 084 気筒は何に使えるのでしょうか?スポーツツアラーとクロスオーバーのハイブリッド作品である CB1100X では…

日本からの噂によると、 ホンダ 昼も夜も考えて過ごすだろう CB1100X 誰がすべきかアフリカツイン 生き返る。したがって、トレイルのパラレルツインは適切であり、間違いなく大義のニーズに合わせて修正された1ccの特性を備えています。

日本を代表するバイク雑誌 AutoBy 画像も掲載しており、使用時に大きな違いを生むハーフフェアリングを明らかにしています。そこで私たちは、新しい 2 気筒 GT に直面しているのです。新しいクロスオーバーのスタイルは、X ファミリーの他のモデルと一致しますが、4 気筒エンジンを搭載していました。

CB2022XのHorizo​​n 1100?

3月に日本企業が申請した特許により、エンジンを中心に構築された2つの新しいシャーシモデルが明らかになったことが思い出されるだろう。 アフリカツイン : 1000 つは CBXNUMXR の XNUMX 気筒シャーシによく似ており、もう XNUMX つはトレリス シャーシでした。 XNUMX つのうち XNUMX つは次のことを目的としている可能性があります CB1100X.

スタイリングの点では、AutoBy のレンダリングは、オートバイからインスピレーションを得ていることを示しています。 CB125X 2022年前に提示されました。同じ角張った形状が検出されますが、明らかによりボリュームがあります。 AutoBy の情報筋によると、このモデルのデビューは XNUMX 年に計画されるはずです…