ハスクバーナは現在、KTM グループのブランドとなり、歴史あるスウェーデンの国章にこれまで予期せぬ地平を切り開きました。スヴァルトピレンと他のヴィットピレンが租界に到着して以来、未舗装の道路はもはや彼にとって独占的なルートではありません。しかし、ここでは習慣について話しているので、私たちは完全にルビコン川を渡っています…
この種の主題ではよくあることですが、公式なものは何もありませんが、否定されるものもないので、私たちは想像力を自由に働かせます。そうは言っても、火のないところに煙は立たないことはよく知られています。特にこの噂はインド、このタイプのモデルに熱心な新興国。
で ハスクバーナ, 範囲を識別するために、スウェーデン語の名前の下にある矢印のチェックを外しました。私たちはこの伝統を尊重し、 ブラピレン、または子供の頃の世代を思い出させる青い矢印...そしてそれはしたがって習慣となるでしょう。
ハスクバーナは新たな地平に向かっていますか?
もちろん、モデルには次の重要な要素が含まれます。 スヴァルトピレン et ヴィトピレン、ただし巡洋艦の風味が強化されています。設計されたモデルはスウェーデンのロードスターから密接に派生しており、タンクは実質的に同一であり、フレームはジオメトリとプロポーションが単純に変更され、リアのサブフレームが大幅に低くなりました。
エンジンについても同様です。経済的な観点から、これらすべてが確認された場合、アジア市場向けの 401 とヨーロッパ市場向けの 701 の XNUMX つのバージョンを期待するのが合理的です。前述したように、まだ公式なものは何もありませんが、現時点では否定さえされていないニュースです。 ハスクバーナ それによっても KTM。提案に従って待つだけ インセラ.it この戦略で北半球が忘れられないことを祈ります...
