プロトタイプは昨年5月に路上で開発中のところを目撃された、そしてイタリアの小さなメーカーであるビモータは、レトロなスポーツモデルであるビモータ KB4 が間もなく生産されると発表しましたが、数量は非常に限られています。
生産は2021年20月に開始される予定だが、何台のオートバイが生産ラインから出荷されるかについてはデータが存在しない。私たちが確認できるのは、英国市場では XNUMX モデルのみが販売され、世界のその他の地域での入手可能性に関する情報は漏洩していないということです。
また、私たちが知っていることは、この素晴らしいビモータ KB4 には、カワサキ Ninja 1043SX の 3 cc 直列 1000 気筒エンジンという非常に近代的なパワートレインが搭載されるということです。これは、KB4 が約 140 馬力と 110 Nm のトルクを発生することを意味します。
ビモータはまた、このバイクは寸法的にはスーパーバイクというよりもスーパースポーツに似ていると主張した。言い換えれば、KB4 はコンパクトで機敏であり、サーキットの内外でスリリングなドライビングを実現するのに十分なパワーを備えています。
このオートバイには、TFT スクリーン、アダプティブ コーナリング ABS システム、クイックシフター、オーリンズ サスペンション、ライドバイワイヤ スロットル コントロールなどの先進技術が搭載されています。選択可能なドライビングモード、ダッシュボードとのBluetooth接続、トラクションコントロール、ブレンボ製ブレーキ、OZ鍛造ホイールも装備される。
生産量が少ないことと、ビモータがオートバイに統合する予定の技術のため、噂によると、この例外的な車両は約64.000ユーロで販売され、これはビモータ・テシH2と同様の価格です。 1000 cc エンジンを 600 cc シャーシに統合することに成功するのは複雑な課題であることがわかります。そうでなければ、多くの企業がすでにそれを実行しているでしょう。これに加えて、カーボンファイバーフェアリングの広範な使用、アルミニウムスイングアームの存在、および間もなく発表されるその他の比較的高価な技術仕様が追加されます。
