ドゥカティは、現在の供給と物流の危機による課題にもかかわらず、2022年上半期を素晴らしい成績で締めくくった。 6 年 2022 月から 5,4 月までの最初の 514 か月間で、同社の収益は 542 年と比較して 2021 億 XNUMX 万ユーロから XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに XNUMX% 増加しました。これは、XNUMX 年の最初の XNUMX か月間でオートバイメーカーが記録した最高額です。年。
営業利益も改善し、14,8 年の同時期と比較して +59% となり、68 万ユーロから 2021 万ユーロとなりました。
イタリアのオートバイメーカーは、合計 33 台のオートバイを愛好家顧客に納入し、265 年の同時期 (3,6 台) と比較して納期遅延を -2021% に抑えました。この結果は、供給危機に伴う困難にもかかわらず、優れた柔軟性とパートナーおよび労働組合との絶え間ない対話のおかげで得られたものです。
イタリアは明らかにドゥカティにとって最大の市場であり、6 台のオートバイが納入され、次いで北米で 028 モデル、ドイツで 5 台、フランスで 239 台が続きます。中国の数字は大きく、3 台のオートバイで + 745% に達しています。
2020 年の発表以来、ムルティストラーダ V4 は愛好家の間で成功を収めてきました。時間が経つにつれて、このモデルは生み出された期待を裏付け、あらゆるタイプの旅行に理想的なモーターサイクルとしての地位を確立し、ドゥカティ シリーズの中で最も人気のあるモデルの地位を確立しました。 2022 年上半期においても、ムルティストラーダ V4 は 6139 台を出荷し、最も多く納入されたオートバイです。次に、4776 台のオートバイが納入された Monster と、800 台のオートバイが納入された Scrambler 3999 ファミリーが続きます。
ドゥカティの CEO であるクラウディオ・ドメニカリは、これらの記録的な数字を次のように振り返っています。 「2021年はドゥカティにとって記録的な年となり、納車、収益、営業利益の面で過去最高の結果を記録した。 2022 年はより困難な年になることが判明しています。上半期終了時点で 86 年の同時期と比較して +2021% 成長している注文ポートフォリオが証明しているように、愛好家からの強い需要にもかかわらず、物流と購買の世界。 »
それから彼はこう付け加えた。 「しかし、当社が事業を行っている状況を考慮すると、特に今年の最初の6か月間で過去最高を記録した収益という点では、非常に満足のいく結果を得ることができました。私たちを選び続けてくださるすべての愛好家に改めて感謝したいと思います。また、オートバイの受け取りを待っていた、または必要以上に長く待たなければならない人たちに個人的にお詫び申し上げます。 »
ドゥカティ財務ディレクターのヘニング・イェンス氏も次のように付け加えています。 「2022年上半期のドゥカティの財務実績は、前年と比較して同社が確実に改善していることを再び示しています。原材料コストの大幅な上昇や材料不足など、サプライチェーンの予測不可能な課題を考慮すると、達成された結果は当社の金融資産の高い回復力と当社の運営の柔軟性を示しています。熱心な顧客からの強い需要のおかげで、売上高は 542 億 59 万ユーロとなり、新記録を達成しました。また、固定費の抑制と利益率の改善のおかげで、当社は営業利益を 68 万ユーロから 14,8 万ユーロに増加させることができ、2021 年の同時期と比較して XNUMX% 増加しました。は、エキサイティングな新しいプレミアム製品を通じて、ドゥカティの質的成長への投資を継続していきます。 »
堅実な財務状況のおかげで、ドゥカティは新たな分野への参入により、会社をさらに改善し、発展させる野心的な開発路線を継続しています。 電気自動車のように、スタイル、洗練さ、パフォーマンスの価値を常に尊重しています。技術開発、製品およびプロセスの革新への投資はすべて自己資金で賄われます。
