新世代の KTM 1290 Super Duke R は、先週アルプスで路上テストを受けているのが発見されました。新しいマシンは非常に異なるフロントエンドを備えています。
ほとんどの KTM バイクの特徴的な形状は、オーストリアのメーカーが残した名刺のようなものです。この特徴的なダイヤモンド型のノーズは、同社の小排気量ロードスターやスポーツカーからアドベンチャーマシンに至るまで、あらゆる車両に見られます。 KTMのデザイナーがデザインを進化させているように見えるため、これはデザインが同じである必要があるという意味ではありません。
これらの盗まれた写真の特別な点は、ヘッドライトの中空のデザインであり、その中に垂直に積み重ねられた 2 つのプロジェクターが収納されています。小型軽量 LED の出現はオートバイの設計に大きな影響を与えており、KTM はそれを最大限に活用しています。彼らは従来のヘッドライトと呼ばれるものを事実上廃止し、代わりに 2 つの小さな LED スポットライトをバイクの前面と中央に配置しました。ただし、このセットアップは、これらのテストプロトタイプが道路法に適合していることを確認するためにのみ存在する可能性があります。
全体的なシルエットは現行型に似ていますが、よく見ると燃料タンク領域がより彫刻されており、より大きくシャープなタンクエクステンションによって強調されていることがわかります。噂によると、オートバイはより技術的に進歩すると予想されており、前述の中空スペースはレーダーセンサーを収容するために存在します。
リアセクションも変更されており、ナンバープレートホルダーが従来モデルに比べて短くなっている。 1290 スーパーデューク RR に見られたものと同様に、リアブレーキライトが方向指示器と統合される可能性があります。
エンジンに関しては、クランクケースに目に見える変化はなく、2023年バージョンでは、8馬力と1308Nmを発生する同じ180ccのLC140 Vツインが搭載される可能性が高いが、テストプロトタイプには排気マニホールドにセンサーが接続されており、それを示していた。いくつかの内部変更が検討されている可能性があります。
KTMはEICMAには参加せず、オーストリアのブランドは1290年2023月までにXNUMX SuperDuke Rを国際的に発表すると予想されているが、すぐに私たちの道路に登場する可能性は低い。
