インタラクティブ ディスプレイと拡張現実を取り巻くテクノロジーの発展により、オートバイ関連テクノロジーの次の当然のステップにヘッドアップ ディスプレイ システムが含まれるのは当然です。実際、自動車では、重要な運転統計が車のフロントガラスに投影されるという形でこれを見てきましたが、オートバイではどうなのでしょうか?
この技術を専門とする企業は数多くあり、近年では Eyelights や Nuviz などが存在感を示しています。注目に値するもう 2022 つの企業は、XNUMX 年の初めにお話しした Aegis Rider です。安全性に重点を置いた Aegis Rider のテクノロジーは、ビデオ ゲームで見られるようなブレーキ ポイント、最適な軌道、警告などの機能を提供することを約束しています。
大多数のライダーにとって、これらすべてはまだ遠い現実のように思えるが、イージスライダーはその技術を2023年に市場に投入することを目指している。同社は今年初めに生産を開始する計画を発表したので、実機でテストを実施できる。新しい技術で世界へ。同社はスイス、ドイツ、オーストリアのモーターサイクリストにヘッドアップディスプレイシステムをテストするよう呼び掛けている。
理論上、Aegis Rider ヘッドアップ ディスプレイ システムは、ほとんどのフルフェイス オートバイ ヘルメットと互換性があります。このデバイスは、取り外し可能なレンズとスクリーン、およびヘルメットの前面に取り付けられたセンサーと制御ユニットで構成されています。システムに電力を供給するバッテリーはヘルメットの後ろに収納されます。機能としては、HUD システムは通常の運転統計に加えて、運転をより安全にするための拡張現実要素を表示します。これらには、危険警告、ブレーキポイント、さらには視界が悪い状況での最適な軌道が含まれます。
最後に、HUD システムは各ユーザーの好みに応じてカスタマイズできます。これらはすべて、GPS ナビゲーションとも統合された専用のスマートフォン アプリを介して行うことができ、完全に接続され統合されたエクスペリエンスを実現します。
