共和国大統領による二輪車の技術検査の一時停止は誰にとっても受け入れられるものではありません。大気汚染と闘う団体「レスパイア」は、二輪車の技術検査の設置を一時停止する政府決定の緊急停止を要請しました。 -wheelersは、31月XNUMX日火曜日にNGOを発表しました。欧州連合の指令によって課され、多くの近隣諸国で適用されています。 この規制は、2023 月 11 日に官報に掲載された法令により、XNUMX 年 XNUMX 月から確立されました。
しかし、夏の真ん中でのこの措置の発表はバイカーたちの不満を引き起こし、翌日政府は方針を転換し、共和国大統領の要請に応じて「追って通知があるまで」その停止を発表した。その後、エマニュエル・マクロン氏は、フランス人がすでに健康危機に直面しているときに「制約を追加」したくないという考えから、この決定を擁護した。そして、ジャンバティスト・ジェバリ運輸大臣は、彼の事務所によれば、「自転車協会に関するさまざまな議題について幅広く話し合う」ために、新学期の初めに自転車協会と会合する予定だったという。
トニー・レヌッチ社長によれば、この活動停止は「驚くべきことであり、危険である」と考えている「レスパイア」は、この決定に対し最高裁判所である国務院に対し、緊急（勧告的停止）と本案による2つの訴訟を起こしたという。フランスの行政裁判所。
同協会の弁護士ピエール・ウジェーヌ・ブルクハルト氏にとって、共和国大統領にも運輸大臣にも、首相が署名したこの規制を課す法令を停止する法的権限はなかった。さらに、控訴では、フランスが欧州指令の適用を回避することは憲法上不可能であるとも主張しており、この指令は、フランス政府が想定していた2022年ではなく、遅くとも2023年の初めまでにこの措置を発効することも規定している。国務院は今後数週間以内に緊急要請を検討する予定だ。
