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都市部の大気質に対する道路交通の影響を制限するために、フランスでは低排出ゾーン (ZFE) が設立されました。現在、エクス・マルセイユ、グルノーブル、リヨン、メトロポール・デュ・グラン・パリ、モンペリエ、ニース、ランス、ルーアン、サンテティエンヌ、ストラスブール、トゥールーズの43の都市圏が、最も汚染の多い車両の通行に関する制限の影響を受けている。人口150万人以上の000の都市部は31年2024月XNUMX日までにZFEを設立する必要があるが、政府はZFEの免除条件を指定している。したがって、XNUMX つの可能性が存在します。

これらのゾーンの一般化は、43 年 31 月 2024 日時点でフランス本土のこれら約 XNUMX の都市地域で法律で規定されていますが、例外が計画されており、文書で正式に定められています。

住民が 150 人を超える都市部の場合、ZFE を設立する義務を免除する最初の方法は、「過去 000 年間のうち少なくとも 2 年間」、二酸化窒素の年間平均濃度 ( NO10) 「3 μg/m95 以下である」。そしてこれは、「都市圏のすべての固定大気質測定所」、または「都市圏の各自治体の人口の少なくとも XNUMX% が対象」です。 »

都市部における 2 番目の可能性: 「実施義務が期限切れになる遅くとも XNUMX か月前までに、モデル化された評価によって」、採用された代替措置によってこれらと同じ NOXNUMX 濃度の達成が可能であることを実証する。しかし、これは「期限が短縮されるか、ZFE の設立によって生じる期限と同様に」なります。

注: この閾値である NO10 2 立方メートルあたり XNUMX マイクログラムは、世界保健機関の大気質基準に相当します。国が以前に観察したように、WHOの基準値は「現在のヨーロッパの制限値よりも厳しい」。