White Motorcycle Concepts (WMC) は、次のような革新的な電動ハイブリッド スクーターである WMC300FR First Responder を発表しました。 WMC250EV と同じ空力テクノロジーにより、縦方向に貫通するポートに大量のインクが流れます。 この縦方向のチャネルにより空気循環が改善され、空気抵抗が軽減されます。したがって、エネルギーの節約が行われる。このスクーターは、緊急サービスと統合するための完全に動作する初期対応車両として使用するために特別に設計されています。ノーサンプトンシャー警察が世界初の緊急サービスとして革新的な新型車両のパイロット車両を発注した後、生産が開始されたばかりです。
英国全土の警察と犯罪委員会は、業務上の要件を満たしながら予算内で二酸化炭素排出量を削減するというプレッシャーにさらされている。年中無休の警察部隊に電気自動車、特に急速に進化し続ける技術を完全に装備するために必要な充電インフラを構築するには数百万ポンドがかかるため、これはますます困難になっています。 WMC24FR は、環境と経済の観点から即時に実行可能なソリューションとして、先駆的かつ革新的な三輪ハイブリッド スクーターとのギャップを埋めるように設計されました。
ロブ・ホワイトによって設立され、ノーサンプトンシャーに拠点を置く英国のエンジニアリング会社である WMC は、巡査長と英国オートバイの巡査長であるニック・アダリー率いるノーサンプトンシャー警察、および EY3、TotalSim、Productiv を含む英国のエンジニアリング革新企業の一部のグループと協力して、過去 300 年間かけて WMCXNUMXFR を開発しました。その結果、インフラストラクチャを必要とせずにすぐに展開でき、現在のフリート内で運用できる緊急サービス向けのコスト効率の高いハイブリッド ソリューションが実現します。
2021 年 14 月にプロトタイプの形で発表されたこのハイブリッド スクーターの価格は 000 ポンドで、量産仕様に合わせて最適化および開発され、現在は受注生産となっています。 WMC300FR は、運用中の初期対応車両および地域パトロール車両として使用するために特別に設計されています。最前線での使用に向けて完全に準備されており、納税者にとっての費用対効果を維持しながら、現代の緊急サービスのますます重要になっている気候変動の目標も満たします。
WMC300FR は、WMC の電動陸上速度世界記録プログラムで使用されている全電動高速デモンストレーター WMC250EV と同じ特許取得済みの中央ベンチュリ ダクト技術を使用しています。この三輪スクーターはヤマハ トリシティ 300 プラットフォームに基づいており、同じ 292 cc 単気筒 300 ストローク エンジンを使用していますが、WMC56FR は、X Works によって開発されたプレミアム リサイクル カーボンファイバー ダクトとトップケース航空宇宙、およびハイブリッド電気エンジンを備えています。取り外し可能な 12V 50Ah EGO Power+ リチウムイオン充電式バッテリー 300 個を使用するアシスト。ダクトは空気をスクーターの周囲ではなく強制的に通過させるように機能し、大幅に低い抗力比により燃料効率を向上させ、二酸化炭素排出量を 2,26% 削減します。これらすべてを組み合わせることで、WMC100FR は XNUMXL/XNUMXkm という驚異的な都市燃費を実現します。
スクーターの発売以来継続的に開発を続けてきた結果、WMC は電気推進を最適化し、停止時に最も効率が良いときにハイブリッド モーターが車両のフルパワーを供給できるようになりました。スクーターが時速 30 マイルの速度を超えるとすぐに、バッテリーの急速な放電を防ぐために、最も効率が良いときに従来の動力源である内燃エンジンが引き継ぎ、より高速での抗力低減の恩恵を受けることができます。
取り外し可能なバッテリーの使用は、スクーターが充電待ちの影響を受けないことも意味します。また、標準バージョンにモバイル電源とインバーターを追加すると、WMC300FR をソケットと USB ポートを備えたモバイル ワークステーションに変えることができます。迅速な証拠の収集と目撃者の証言の収集に関しては、現代の監視を考慮する必要があります。
この三輪スクーターは、ノーサンプトンシャー警察と協力し、英国警察本部長であるニック・アダリー巡査長の協力とアドバイスを受けて開発されたもので、空気抵抗低減に関する先駆的な研究のほぼ 50 年間の成果です。これに最新世代のハイブリッド技術を組み合わせると、同等の従来のオートバイやスクーターと比較して二酸化炭素排出量を XNUMX% 削減できます。
ゼロ・エミッション・ビークル局（OZEV）からの政府助成金によって一部資金提供されている WMC300FR ファーストレスポンダーの強みの XNUMX つは、雇用創出、経済成長、節税を通じてコミュニティに還元するプログラムの具体的な例であることです。同時に、より環境に優しい未来に向けて取り組んでいます。
Woodway Engineering のブルーライト システムを搭載した最初の WMC300FR は、2022 年 XNUMX 月に運用開始される予定です。
「交通インフラは誰にとっても変化しており、グリーンアジェンダを満たすだけでなく、地域社会が必要とする警察サービスを提供できる持続可能な車両で将来も確実に対応できるようにする必要があり、WMCと協力したいと考えています。この革新的で信じられないほど効果的な緊急サービス車両の開発に取り組んでおり、犯罪と闘い、地域社会に住み、働く人々を守り続ける中で、ノーサンプトンシャーの路上で当社の運行車両に新たな車両が加わるのを見るのを楽しみにしています。」 ノーサンプトンシャー警察の巡査長であり、英国のオートバイ警察主任であるニック・アダリー氏は語った。
WMC CEO ロブ・ホワイトは次のように付け加えました。 「私は WMC300FR の最終生産を非常に誇りに思っています。英国の多くの大手企業がこの点に到達するために多大な努力を費やしてきました。このスクーターはさらに 12 か月の評価と開発を経て、その間に持続可能で再現可能な製造技術を選択し、包括的な APQP 文書セット (建設計画を含む) と適切な車両を作成しました。私たちはこのモデルをよりコンパクトになるように改良し、重要な新機能を組み込んでいます。ノーサンプトンシャーの路上で見かけるのが待ちきれません。 »
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