テレポートやタイムトラベルなどの概念は非常に魅力的ですが、楽しみのためか必要に応じて、今後も物理的な移動手段に依存し続ける可能性は十分にあります。カナダのオートバイデザイナー、アントン・ブルソーは、人間と機械のシームレスなつながりという未来について非常に興味深いアイデアを持っています。
経験豊富なオートバイデザイナーとして、アントン・ブルソーは以前、オーストリアのキスカで 4 年間働いており、そこで KTM やハスクバーナなどのモデルが作成されています。その後、彼はオーストリアに滞在してデザインへの情熱を追求し、すでに未来の水素を動力とするオートバイである Hydra を論文化しました。
今回、彼はさらに突飛なこと、私たちが生きている間にさえ実現しないかもしれないことを私たちに提示します。しかし、昨日のアイデアが今日のアイデアに大きな影響を与えているため、デザイナーが何を思いついたのかを見るのは興味深いことです。アントン・ブルソーは、デザインに加えて、解剖学、生体力学、テクノロジーにも興味を持っており、それがオートバイに対する未来的なアイデアを具体的なアイデアに変えた理由です。
この概念はホモ・サピエンスに由来するモト・サピエンと呼ばれ、人間と機械の調和のとれた結合であると考えられています。基本的な概念は、いくつかの異なる要素で構成されています。本質的に、これは人間の脳と、人工知能を含むオートバイの車載コンピューターとの間の直接的なリンクを表します。人間と機械の密接な関係は、モーターサイクルの可動部分と融合し、ライダーに人間と機械が一体であるという感覚を与える必要があります。
ドイツのオートバイ雑誌の最近の記事 オートバイ、デザイナーは、このような大胆なコンセプトをどのように開発したかを明らかにしています。 「情報を処理するときに回り道をすると、人間の速度が低下します。すべては人間の運動能力だけでなく、目や耳を介して間接的に起こります。私たちの思考でバイクを直接、ミリ秒単位で運転できると想像してみましょう。さらに、指の触覚でタイヤをできるだけ細かく感じることができたらと想像してみてください。 »
現時点では、これはまだ少し信じがたいことのように思えます。ただし、ニューロンとマシンのインターフェイスにおける技術の進歩は、他の分野でもすでに始まっています。この技術は、補綴物や音声制御などの医療分野で広く使用されています。さらに、ナノテクノロジーと炭素強化は、人工筋肉、手足、その他の身体コンポーネントの開発に長い間使用されてきました。確かに、テクノロジーが進歩する限り、その進歩は続くことは言うまでもありません。
