Brutale を 1000 モードでアップデート。2020 年モデルは姉妹品の Oro の特徴を引き継ぎ、208 キロで 186 馬力を発揮し、その価格はすべて 30 ユーロという破格の価格です。
さらに残酷なことに、998 馬力 (3 rpm) を発生する 212 cm13 直列 000 気筒エンジンを搭載した MV アグスタ ロードスターは、この 1000 RR を確かに理不尽だが魅力的なオートバイの殿堂に押し上げています。軍拡競争において、主役はドゥカティ ストリートファイター V4、カワサキ ZH2…そしてブランドに合わせたプラスチックを備えたブルターレ 1000RR です。
MV Agusta は、オーリンズ (フロントに Nix、リアに TTX)、ブレンボ Stylema、Bosch 9 Plus ABS (レースモード付き)、さらには完全なドライバーエイドパッケージなどの高レベルの周辺機器を使用して、そのコピーをここで処理します。 。 4つのドライビングモード、8段階に調整可能なトラクションコントロール、クイックシフター、クルーズコントロール、ライドバイワイヤー、スタートアシスト…つまり、パッケージ全体です。当然のことながら、すべての照明に LED が使用されており、5 インチのカラー TFT スクリーンや、残念ながらリムまで伸びていないカーボン ファイバーもアルミニウム製の要素に置き換えられています。
– 価格: 29 ユーロ
– 色: 黒/赤または黒/黄色
