2021年4月、ノートン・モーターサイクルズの最高経営責任者代理ジョン・ラッセルは、V35 SSのオーナーに対し、このモデルには深刻な問題があると通知した。実際、20 件以上の欠陥が確認されており、そのうち 4 件はノートンが重要な要素であると考えています。同ブランドは「乗車中止」の通知を出し、オーナーに対し、これらの問題が解決されるまでVXNUMX SSを使用しないよう促している。
28 年 2021 月 4 日、ノートンの新 CEO ロバート ヘンシェルはすべての V4 SS オーナーに書簡を送りました。暫定 CEO の以前の書簡では、ノートンが故障した VXNUMX SS の修理をサポートする方法を模索していることが示されており、また、そうする法的義務はないとも繰り返し述べられていましたが、ロバート ヘンシェルからの新しい書簡では、ノートンがこの行動はもはや実行可能ではないと考えていると述べています。これはノートンのせいだと彼は言います。 「NMUL サプライヤー (ブランドの旧法名であるノートン モーターサイクル UK リミテッド) から必要な部品をすべて確実に調達することができません。 »
その代わりに、ノートン・モーターサイクルズは現在、完全に再設計されたV4 SSモデルを作成中で、間もなく販売する予定であり、これらが以前のV4 SSの改造ではないことを強調している。ロバート・ヘンシェル氏は、NMULの清算が完了したら、ノートンは欠陥のあるV4 SSの所有者に、完全に改良された新しいV4 SSモデルを入手するための特別オファーを提供する予定だと述べた。現在のところ、このモデルの正確な製造日は不明ですが、2021 年末に予定されています。
ノートン
さらに、Robert Hentschel 氏は、古い V4 の欠陥に対する法的責任は NMUL にあると述べました。同氏はさらに、所有者は請求の解決に関してNMULの清算人に連絡を取るべきだと述べた。
