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BMWはミラノで、S900 XRに合わせて新型F1000 XRを発表した。フランス発売のアクティブ パックを継承した真のミッドレンジ XR。オファーは 31 年 2019 月 XNUMX 日まで有効です。

確かにミッドレンジですが、この新しい F900 XR が S1000XR の弱いクローンだと信じないでください。それは間違いです。
プロペラ ブランドは、895 馬力を約束する 3 cm105 ツインを搭載したこのマシンの大きなスポーツ アドベンチャーからインスピレーションを得ています。サポートされているモーターフレーム、6,5インチTFTスクリーン、15,5リットルの溶接プラスチックタンク、フルLED照明、キーレススタート、調整可能なフロントガラス...すべてがそこにあります。
BMW は、10 つの運転モード、優れた運転支援パッケージ、さらにはオプションとして ESA 制御のショックアブソーバーを装備する可能性などの追加特典を備えたコピーを扱います... 価格面: 995 ユーロ (これが終了するまで)年にアクティブ パックが提供されます。


BMWの言うこと
– 直列2気筒エンジンの排気量を895cm3に拡大(従来は853cm3)。
– パワー: 105 rpmで8 hp、500 rpmで92 Nm
– 48 kW (35 hp) バージョンはライセンス クラス A2 で利用可能です。
– 2本の逆回転バランスシャフトによる高い運転快適性。
– 「レイン」と「ロード」の2つの走行モードに加え、ABSとASCも標準装備。
– さらに 2 つのライディング モードを備えたプロ ライディング モード、および工場出荷時のオプション装備として、ダイナミック トラクション コントロール (DTC)、ABS プロ、ダイナミック ブレーキ コントロール (DBC)、およびエンジン ブレーキ トルク レギュレーション (MSR) が装備されています。
– 最適な剛性、堅牢性、駆動精度を実現するスチール製フレームブリッジ。
– 新しいスリムなスチール製リアフレーム。
– 容量15,5リットルの軽量プラスチック溶接燃料タンク
– フロントには逆さまテレスコピックフォーク、リアにはセンターサスペンションストラットを備えたダブルアルミニウムスイングアーム。
– トラベル: フロント 170 mm、リア 172 mm
– 工場出荷時のオプション装備として、後部に電子サスペンション調整ダイナミック ESA を装備。
– 工場出荷時のオプション装備として、傾斜した位置でブレーキをかける際の安全性をさらに高める ABS Pro。
– 風や悪天候に対する実用的な保護と調整可能なスクリーンを備えたフェアリング
– ヘッドライト プロの一部としてのアダプティブ コーナリング ライティングは、工場出荷時のオプション装備として利用可能です。
– BMW Motorrad 接続を標準装備し、完璧な読みやすさを実現する 6,5 インチのカラー TFT スクリーン。
– 高性能全周LED照明ユニットを標準装備
– 工場出荷時のオプション機器として、緊急事態に迅速な支援を提供するインテリジェント緊急コール。
– 工場出荷時のオプション機器として、リモート ロック機能を簡単に起動できるキーレス ライド。

BMW F 900 XR アクティブ パック
–ABSプロ
– DTC (ダイナミック トラクション コントロール)
– プロライディングモード
– グリップヒーター
– アルミニウム製スーツケースサポート