赤い要素で識別できる R バージョンが Street Triple シリーズに登場します。トライアンフはこの機会に、現在10万ユーロを下回っている価格を引き下げようとしている。
トライアンフが R バージョンの価格を引き下げたため、ストリート トリプル ファンにとって素晴らしいニュースです。価格は 9 ユーロですが、英語バージョンは当然のことながら RS と S のデザインを採用しており、LED 照明を備えた新しいフロントエンドの恩恵を受けています。スクリーン、新しいエアインレット、新しいリアバックル、コンパクトなサイレンサー、より良い調整を可能にする改良されたスタイルミラー。
2020 年の新製品は、ディアブロ レッド ステッカーで外観を洗練しています。特にリアのサブフレームや赤いエッジに見られる赤は手作業でペイントされています。 Euro5 公害防止基準を満たし、765 cc 3 気筒は 118 馬力のパワーと 77 N・m のトルクを約束します。計装はSバージョンからLCDスクリーンに委ねられています。
装備面では、トライアンフはブレンボ社に信頼を寄せており、フロントには4mmディスクを挟むM4.32タイプの310ピストンラジアルキャリパー（リアはシングルピストンキャリパーで220mm）を装備し、ブレーキを提供するブレンボ社がフォークを担当しています。 (41mm SF-BPF 倒立) とリアショック、両方とも完全に調整可能。新車装着車にはピレリ ディアブロ ロッソ III が採用されます。アップ＆ダウンシフター、100つの運転モード（ロード、レイン、スポーツ、レインモードはパワーをXNUMX馬力に制限）、ABS、アンチスキッドなどが標準装備されていることに注目してください。
LRHバージョン（ローライドハイトを理解してください）もカタログにあります。後者は、シートを 45 mm 低くするための特別なサスペンションと、このバージョンでは最高 780 mm に達する改良されたサドルで際立っています。
