特定の原材料の供給困難により、新モデルの生産や販売に遅れが生じ、自動車業界全体に負担がかかっている。 ABSセンサーとシステムのメーカーも苦戦しており、こうした遅れが再び納期に影響を与えることになる。
テクノロジーが進歩するにつれて、コンポーネントの数も増加します。そして、コンポーネントが多ければ多いほど、何か問題が発生する可能性が高くなります。これらの機械の製造に伴う複雑さは言うまでもありません。これはまさに現在のシナリオであり、供給不足は自動車やオートバイの分野をはじめ、他の多くの業界に影響を及ぼしています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによる事業の停滞から、スエズ運河での貨物船座礁時の原材料不足に至るまで、あらゆることが雪だるま式に影響し、多くの業界に影響を与えるこの危機につながった。
今回の問題はABSセンサーにあります。 ABS は現在、これまでに設計された最も革新的なオートバイの安全ソリューションの 1990 つとみなされています。 2000 年代から XNUMX 年代初頭にかけて、オートバイの ABS はほとんど前代未聞であり、この機能を備えているのは最も高級なモデルだけでした。 ABS は現在 LED ライトと同じくらい一般的であり、エントリーレベルのオートバイにも標準装備されています。しかし、一部の OEM は、原材料、特に特定の種類の金属が不足しているため、ABS センサーの需要を満たすのに苦労していると報告しています。
部品不足により、部品を他社に依存している一部のメーカーは、部品供給の減少を考慮して生産計画を変更しなければならない可能性がある。これにより、機能するためにこれらのセンサーに大きく依存している一部の中級から高級二輪車のすでに長い待機リストがさらに加わります。さらに悪いことに、トラクション コントロールやエレクトロニック スタビリティ コントロールなどの追加システムは ABS モジュールからの入力に依存しており、この小型で見落とされがちなコンポーネントの必要性がさらに強調されています。
しかし、過去 2 年間が今後のことを示唆しているのであれば、業界はこの課題に適応して克服する方法を発見する可能性が高くなります。パンデミックに関連した制約のほとんどが解除されたため、工場や原料精製所での雇用は再び増加している。そうは言っても、今のところ私たちにできることは、業界が長年悩まされてきた供給問題からすぐに回復できることを祈ることだけです。
