【ストリート】RST-V4カンガルースーツ-パドックGP

この競技用の新しい V4 スーツは RST レーシング部門によって設計され、現在では究極のスーツとなっています。 レーシング 範囲内です。この新しい機器は、サービス間の緊密な連携の結果です。 品種部門 ドライバーはマン島ツーリストトロフィーレースで16回優勝しているイアン・ハッチンソンと、鈴鹿8耐でXNUMX回優勝しているアレックス・ロウズです。

V4 スーツは主にカンガルー革で作られ、牛革が追加されています。カンガルー構造は軽さと柔軟性という利点をもたらし、サーキットでのライダーの疲労を軽減するとともに、レースに必要な高い耐摩耗性を提供します。さらに、臀部と前腕には牛皮革が使用されており、転倒時に特に露出されるこれらの部分の抵抗が強化されています。このスーツは、保護を強化するためにアラミド裏地を適用することによって補完されています。内側の肘部分はスーパーファブリックインサートを追加することで強化されています。スーパーファブリックインサートは、セラミックスタッドで構成された粗い表面のおかげで滑りを促進し、摩耗に耐える繊維素材です。伸縮性と耐久性に優れた Scholler Keprotec 生地は、オートバイでの動きに柔軟性をもたらします。最後に、パネル間の破れの危険を防ぐために、トップステッチによる補強が施されています。

快適性を高めるために、V4 スーツはスーツの前面と背面に穴あきパネルを備えています。スーツの袖口は、襟や脚の端と同様にネオプレンで作られており、刺激を抑えるという利点があります。これらのシリコン部分に塗布すると、手袋やブーツを所定の位置に保持できることに注意してください。 V4 モデルは、そのサイジングと提供されるハーフサイズによって区別されます。実際、完璧なフィット感を実現するために、XNUMX 種類のサイズが用意されています。

このスーツには、多数の統合保護および外部保護が備わっています。これらは肩と膝に TPU (熱可塑性ポリウレタン) シェルの形であり、スーツがアスファルト上で滑ることができるため、磨耗ではなく滑りが促進されます。技術的には、使用されている TPU 素材はカーボンシェルよりも高い抵抗力を提供します。 V4 スーツの外部シェルは摩擦係数が低いため、転倒時の滑り性能が向上します。スーツの下には、肩 (レベル 2)、肘 (レベル 2)、背中 (レベル 2)、腰 (レベル 2)、膝 (レベル 1) に承認済みの保護具が配備されています。スーツには白い膝と肘のスライダーが付いています。カラフルなモデルはアクセサリーとして別途ご購入いただけます。

RSTについて:

1988 年にジョニータワーズによって設立された RST ブランドは、わずか数年で英国を代表する機器ブランドになりました。創業から約 XNUMX 年が経つ同社はダービーシャーに拠点を置き、長年にわたって英国だけでなくオーストラリア、ニュージーランド、南アフリカでもリーダーとしての地位を確立してきました。ビールとの新たな協力は、製品の品質という基本的価値観を備えた大陸への解放である、ヨーロッパ全土での RST の立ち上げの始まりです。

装置：

– カンガルー革 0,7/0,8mm

– 牛革 1,1/1,3mm、臀部および前腕

– 穴あきエリアのあるパネル

– ストレッチレザーインサート

– さらなる快適性を実現する Scholler Keprotec ストレッチ素材

– 前腕のスーパーファブリックパネル

– 袖口と襟にネオプレンインサート

– 空気力学的背側こぶ

– 部位に応じて二重または三重の縫い目

– 取り外し可能なメッシュ生地の裏地

– 腰、すね、肘、前腕の保護、CE レベル 2 承認済み