[ストリート] これは将来の電動ドゥカティモンスターのプレビューとなる可能性はありますか?

ドゥカティモンスターは、30 年以上にわたってイタリアのメーカーの製品群に欠かせない存在です。その成功の大きな理由は、時間の経過とともに着実に進歩してきたことであり、最終進化の過程では、モダニズムの名の下に象徴的なトレリスフレームに別れを告げることさえありました。このため、モンスターはドゥカティ初の電動バイクに最適なキャンバスのように見え、あらゆる年齢層の愛好家を魅了する可能性が十分にあります。デザイナーのフィリッポ・ウベルティーノも同様の考えを持っていますが、私たちとは異なり、彼は私たち全員が楽しめる電動ドゥカティ・モンスターのコンセプトを作成することでその考えを実現させました。

電動の Ducati Monster を見ると、まるで未来から飛び出してきたかのようです。デザインには特定のサイバーパンク 2077 の風味があり、エレガントなままでありながら非常にミニマルに見えます。フィリッポ・ウベルティーノは、パッケージに力強さを加えるために空力フェアリングを追加しました。幅広のタイヤを巻いた前輪も同様の役割を果たします。

さらに詳しく見てみると、Electric Monster はユニボディシャーシを中心に構築されており、バッテリーとモーターのセットアップをストレスのかかる部材として使用しています。大きなオーリンズ倒立フォークとオーリンズモノショックでサスペンションされ、舗装路をグリップする17インチホイールを使用しています。リアにはドゥカティストリートファイター V4 と同じ片側スイングアームも装備されています。これらの基礎は、モンスターのアグレッシブなハンドルバーとフットペグの位置と組み合わされて、完璧なライディングダイナミクスを保証するはずであり、これは私たちが量産電動モンスターにも期待するようになったものでもあります。

これは非常に詳細なコンセプトですが、フィリッポ・ウベルティーノはエレクトリック・モンスターのパフォーマンスについては明らかにしませんでした。実際の観点から見ると、電動ドゥカティモンスターは少なくとも 100 ～ 120 馬力、航続距離は 300 km でなければならないのかもしれません。これにより、経験豊富なパイロットだけでなく若いパイロットにも最適となるはずです。言うまでもなく、これらのスペックは現行のドゥカティモンスターにも匹敵するため、EV としての妥協は感じられません。