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最新のスピード トリプルの 1200 バージョンの登場は、特に有名なデイトナがトライアンフ シリーズにないことを残念に思っているデザイナーの想像力をくすぐりました。 955 年の 2006 気筒デイトナ 2i 以来、この名前はディーラーではあまり知られていません。しかし、それ以来、トライアンフは MotoXNUMX グリッドを供給しており、その精神を具体化すべきスポーツ エンブレムとしての評判を築いています。デイトナを持つ一般人。 Kardesign レーベルは、英語をインスピレーションの源として提供しているため、これをますます確信しています…

カルデザイン 美しいコンセプトで私たちに夢を与えるためにあります、そしてブランドはブランドを大事にしました トライアンフ より良い提案をするために デイトナ 現代。ベースは最後です スピードトリプル1200 先代モデルよりも馬力が 30 馬力向上し、重量は 10 kg 軽量化されています。と 180 chと 198 ストレートハンドルバーにすべてのキロを載せ、ヘルメットを風に向けると、フェアリングバージョンで作業するには十分です...

確かに トライアンフ スポーツカーを紹介しましたが、それは特別なものです。それはについてです デイトナ 765、冒険へのオマージュ Moto2 あまりにも限定的なシリーズです。これ デイトナ1200 バーチャルでは、トラック以外の場所で走行することを提案します。 1993 年の先代モデルと同様、1200 にも 147 馬力の XNUMX 気筒エンジンが搭載されていました。

Triumph は Speed Triple 1200 をベースにしています

Cette デイトナ1200RS からインスピレーションを得たフェアリングを示しています。 765 より強力になるため、より効果的に地面に押し付けるためのフィンを備えています。トップエキゾーストの考え方 スピードトライプ 延長されます。それがヒンクレー工場で注目を集めるかどうかはまだ分からない。マウスをクリックするだけで幸福が得られることもあります...

トライアンフはこのデイトナ1200RSに魅了されるのだろうか?