二輪車の方は注意が必要です。ニース・コートダジュール都市圏は、自転車、スクーター、電動スクーターがレールを使用できないようにするために、月曜日から3か月間、路面電車の線路に新しいコーティングをテストしてきた。
16月XNUMX日月曜日、ニースの路面電車の線路沿いに新しいコーティングが設置されました。都が実施したこのXNUMXカ月間の実験は、二輪車の運転手が線路に沿って走行することを思いとどまらせ、事故を可能な限り回避することを目的として実施された。
これらは、1 号線の線路を囲む長さ XNUMX メートルの成型コンクリート ブロックです。その目的は、二輪車やスクーターが通行しにくいエリアを作ることです。自治体は、禁止と罰金の掲示にもかかわらず、この新しいコーティングを試すことにした。
「エンジンのない二輪車が毎日この通りを千台も利用しています。人が通ってはいけない道もある、それは個人主義、利己主義だ！市電路線上の自転車は、24年間にXNUMX件の人身事故とXNUMX件の交通中断を引き起こし、数千人の利用者に不利益を与え、収入の損失をもたらした。この現象を打破したい！ » 副市長兼リーニュ・ダジュール庁長官のガエル・ノフリ氏はこう断言する。
コーティングは、ジャン・メドサン通りの 2 か所で 3 か月間テストされます。 「テストが成功すれば、ジャン・メドサン通りに25か27を設置し、その後ゴルベラとマセナ広場に70.000番か700.000番を設置することが目標となる。テストの費用は 27 ユーロで、投資総額は XNUMX ユーロとなります。さらに、列車は引き続き拡張されており、XNUMX 万ユーロの投資で XNUMX 列車が建設される予定です。 »
自転車やスクーターのほかに、毎日頻繁に行き交う250台の電動車両も違反であり、市庁舎が監視対象にすると決めた大通りの路面電車の線路にも違反している。このテーマに関しては、自動ビデオ言語化の開始が発表されたばかりです。
ガエル・ノフリ氏によると、市はまた、アルプ・マリティーム県知事に対し、ジャン・メドサンの200つの垂線にXNUMXつの消防レーダーを設置するよう要請し、そこで「XNUMX件の犯罪」が「毎日監視される」ことになったという。
