の帰還ですヨーロッパ エンデュランス クラシック ！ファンに非常に人気のあるこのサポート レースが、11 年 12 月 2022 日と XNUMX 日に自然環境であるポール リカール サーキットで開催されるサンデー ライド クラシックで再び開催されます。
数十名の参加者が 2 つのシリーズに分かれ、ヨーロッパ エンデュランス クラシック は、旧大陸の最も権威あるサーキットで伝説のマシンを復活させることを目的としたヨーロッパ選手権です。
まず、「ヴィンテージ」シリーズでは、1989 年までに製造された、シリンダー容量が 600cc 以上のすべてのクラシック レーシング マシンが使用できます。このシリーズ自体は XNUMX つのカテゴリーに分かれています。
まず、「クラシック」（白背景プレート）には、1968 年の BMW R1981-75、BSA ロケット 5、モト・グッツィ ル・マン II および III など、1973 年から 3 年までのマシンが集められています。 「マキシクラシック」カテゴリー（黒プレート背景）には、1299年から1975年までに生産された排気量1984ccまでのモデルが多数展示され、ニコ・バッカーシャーシにヤマハFJエンジンを搭載したスタイリッシュで独創的なマシンをお楽しみいただけます。 。他に「フォーミュラ」、「オープン」、「エボ」の1100つのカテゴリーが発生します。 「ヤングタイマー」と呼ばれる第 1980 のシリーズでは、2001 年から XNUMX 年までに生産されたモーターサイクルが集められ、主にスーパーバイクとスーパースポーツに焦点を当てたいくつかのカテゴリーに分かれています。
毎回のリリースと同様に、Japauto も愛好家の注目を集めることはありません。クリスチャン・ビラセカとロバート・アサンテの構造は、忍耐の歴史を刻んできた。ホンダの輸入業者は、1969 年にルージュリー/ウルディヒのおかげでボルドールを 1972 回獲得しましたが、その後も 1973 年と 1989 年には、この機会に向けて大幅に改造された翼のあるマシンでボルドールを獲得しました。 XNUMX 年まで、ジャパオートは耐久の歴史に熱い名を刻むことになります。鉄であり、今ではボルドールの伝説の一部となっています。
ホンダ RC30 も代表的なクルマで、何も恥じることはありません。彼女の驚異的な実績は、24 時間レースとボルドールでの連勝、8 年の鈴鹿 1989 時間レースと同年のスパ 24 時間レースでの勝利を物語っています。スティーブ・ヒスロップはツーリスト・トロフィーの周回記録を自らの手で破り、アメリカ人のフレッド・メルケルは1988年と1989年に史上初のXNUMXつのスーパーバイクタイトルを獲得した。
この袖は、ヨーロッパ エンデュランス クラシック 誰も無関心にしません。
この豊かな高原を満喫するには、 11 月 12 日と 2022 日、ル カステレでサンデー ライド クラシック ヴィンテージ XNUMX をお楽しみください。
サンデーライドクラシック
www.circuitpaulricard.com
Facebookページ
SRC で見られるもの:
