5年間、スーパーバイクは緑の惑星であり、明石の忍者の刃によって規制されたセクションに切り分けられ、北アイルランド人によって扱われました。 ジョナサン・レイ。しかし今シーズンが始まって以来、闘牛士の支配下でドゥカティは真っ赤になった アルバロ・バウティスタ 同じくグランプリの遺伝子を持つマシン、パニガーレ V4R で MotoGP からパラシュートで降下しました。多くのレースでXNUMX勝を挙げているので、最近の名手はすでに耳と尻尾が切り落とされています。彼らは復讐の準備をするだろう 2020。しかし、旧支配者たちは新しい指導者たちに石を投げています...
ジョナサン・レイ したがって、によって示される支配は、 アルバロ・バウティスタ そして、ワールドスーパーバイクにおけるドゥカティは本物です。 災害 » チャンピオンシップの運命のために。カワサキのライダーは、MotoGPから直接派生したロードバイクを作るというドゥカティの戦略がスーパーバイクの標準になるのではないかと懸念している。彼の読みによると、それはチャンピオンシップに悪影響を与えるだろう。
« 勝てないのは嬉しくないけど、たとえ精神的に難しくても受け入れなければいけない"、言った レア マルカで。 「 私にとって幸運なことに、私は過去 4 つのタイトルを獲得しましたが、たとえ 1 ～ 2 秒の差で勝ったとしても、多くの人にとっては予想通りの退屈な成功でした。同じ人々は喜ぶに違いない、なぜなら今は別の勝者がいるから、彼らは状況を変えたかったからだが、チャンピオンシップにとっては災難だ"。
それから彼はこう付け加えた。 V4は信じられないほどのレベルを持っています。彼ら自身のマーケティングでは、バイクを発表したとき、それはMotoGPであると言われました。彼らにはおめでとうございますが、このチャンピオンシップでは、プライベート チームの競争力を高めるためにパフォーマンスのバランスが導入されました。ホンダ、ヤマハ、カワサキも40万ユーロのロードバイクで競合し始めたら将来が心配s。 「」
泣き言を言う人として見られることを心配していたか尋ねられたとき、レアはこう答えた。 いいえ、私はいつも不平不満を言っているわけではないので、ただ現実について話しているだけです。他のドライバーに話しかけると、同じことを言うでしょう。フィリップアイランドで私はドゥカティが大きなアドバンテージを持っていると言いましたが、誰もが私が不平を言っていると言っていました。単純に、多くの人は私が勝てないことを見て喜んでいるかもしれない」.
