このトルコ人ドライバーは、この日2回目のフリー走行セッション終了時点でベストタイムでジョナサン・レイに応え、順位表ではスコット・レディングが2人の間に挟まれた。
スーパーバイクカテゴリーのこの日2回目のフリー走行セッションは、わずか300分の遅れで始まったが、その数分前のスーパースポーツXNUMXのFPXNUMX中にミゲル・サンティアゴ・ドゥアルテのヤマハに発生したメカニカルトラブルに続く不安定な路面状況の影響だった。
この期間を経て、今朝濡れた舗装路で最初のセッションが争われた後、シリーズから派生したオートバイのチャンピオンシップのドライバーたちは、ニヴェルネのトラックへの順応を続けるためにサービスに戻ることができた。
2020 年版の結果の概要:
WSBKスーパーバイク マニクール | Octobre 2020 | 9月2021 |
FP1 | 1'49.356 ジョナサン・レイ | 1'38.402 ジョナサン・レイ |
FP2 | 1'48.830 ギャレット・ジャーロフ | 1'37.138 トプラク・ラズガトリオール |
FP3 | 1'48.707 ロリス・バズ | |
スーパーポール | 1'48.644 ユージーン・ラバティ | |
コース1 | レア、バズ、ロウズ | |
準備し始める | 1'47.848 マイケル・ルーベン・リナルディ | |
スーパーポールレース | レア、ロウズ、ファン・デル・マーク | |
コース2 | レディング、バズ、デイヴィス | |
USBレコーディング | 1'47.848 マイケル・ルーベン・リナルディ |
乾いた路面と明るい日差しの下で、午前中にジョナサン・レイが設定した基準を破るのを長く待つ必要はありませんでした。来年ホンダに加入する予定のチャズ・デイビスは、すぐに1秒近く速いタイムを出し、37分XNUMX秒台を突破し、同時にマイケル・ルーベン・リナルディが前回の大会で達成したベストタイムをXNUMX分のXNUMX近く上回った。
しかし、マニクールのトラックが滑らかになり、より高いレベルのグリップが提供されたため、他の改善も期待できました。トプラク・ラズガトリオールはセッション途中で首位に浮上するチャンスをつかんだ。このトルコ人ドライバーは現在、チャンピオンシップのライバルであるジョナサン・レアに対して若干のアドバンテージを持っており、特に好きなトラックであることを認識して、今週末のフランスでプレーする良いカードを用意している(スーパーバイクでの彼の最初の成功は、2019年のニエーブルで勝利した) 600 年のスーパーストック 2014 と 1000 年のスーパーストック 2016 での最初の成功も同様です)。
1輪でセッション終了👌
1'37.138がタイムです👊@toprak_tr54 #FRAWorldSBK ???????? pic.twitter.com/BNeifZ6ZY6
— WorldSBK (@WorldSBK) 2021 年 9 月 3 日
レディングが主審を務める
こうしてラズガトリオールは、レアが午前中に出したベストタイムに応え、チェッカーフラッグまでなんとか首位を維持した。後者は、最後のフライングラップでスコット・レディングに順位を先行させたため、最終的に3位でセッションを終えた。
したがって、チャンピオンシップの 3 人の有力者がマニ クールに実際に集結し、その差は XNUMX 分の XNUMX 秒未満であり、週末のエキサイティングな残りが始まる前兆です。この地獄のようなトップXNUMXの背後で、デイビスはレオン・ハスラムの前にXNUMX位に入った。後者は来年の彼のハンドルバーを脅かすXNUMX人のドライバーに順位表で囲まれており、トム・サイクスがXNUMX番手タイムを記録した。
マニ クールのブレーキングの達人と一緒に乗ってみましょう👌@toprak_tr54 #FRAWorldSBK ???????? pic.twitter.com/tB2VzGsYPZ
— WorldSBK (@WorldSBK) 2021 年 9 月 3 日
ギャレット・ジェロフはアレックス・ロウズとマイケル・ルーベン・リナルディを抑えて10位でフィニッシュした。マイケル・ファン・デル・マークがFP1でXNUMX度目のタイムをマークした午前中に表示されたレベルとは程遠く、トップXNUMX入りを果たしたため、マイケルが次のマイケルに続く。
トップ10以外ではアンドレア・ロカテッリ、アルバロ・バウティスタ、アクセル・バッサーニが続き、ルーカス・マヒアスはジョナス・フォルガーを抑えて14位となった。クリストフ・ポンソンは18位にランクインした。