スーパーバイク・ミサノ2日目：ドゥカティとブレガにとってミサノでの完璧な一日

ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで行われたホームレースでは、ドゥカティに太陽が降り注ぎ、ボルゴ・パニガーレのチームはスーパーバイク選手権での優位性を維持した。ワールドSBK 今シーズン19勝目を挙げ、ハットトリックを達成した。ニコロ・ブレガ（Aruba.it Racing – Ducati）がイケル・レクオーナ（Aruba.it Racing – Ducati）とヤリ・モンテッラ（Barni Spark Racing Team）を上回りました。

のハイライトスーパーポール

ニコロ・ブレガ 15分間のティソ・スーパーポールセッションを圧倒的な強さで制し、今シーズン7度目のポールポジションを獲得した。チャンピオンシップリーダーである彼は、今シーズンの予選での完璧な記録を維持し、ミサノ・サーキットSic 58で新たなラップレコードを樹立した。 1'31″ 343.
イケル・レクオーナ 2位で予選を通過し、今シーズン5回目のフロントロースタートを記録した。アレックス・ロウズ 契約延長を祝して bimota by Kawasaki Racing Team 彼にとって今年初のフロントロー先発出場。
このセッションは、早い段階での落選が特徴的だった。 ギャレット・ジェロフ 13コーナーで。 カワサキワールドSBKチーム ラップタイムを記録できなかった。
サム・ロウズ （ELF Marc VDS Racing Team）もセッションの途中でミスを犯した。それでもこのイギリス人ドライバーは10位で予選を通過した。
トミー・ブライドウェル （スーパーバイク・アドボケイツ）は、9番目に速いタイムを記録した直後、第2コーナーでクラッシュした。このルーキーは、2戦連続でグリッドの3列目からスタートすることになる。

のハイライトコース1

極点から始めて、 ニコロ・ブレガ 彼はチームメイトが イケル・レクオーナ 彼はターン2の低速右コーナーで彼を追い抜いた。ブレガはすぐに反応し、ターン8へのブレーキングでリードを奪った。時速約75kmで通過するこの右コーナーの前には長いブレーキングゾーンがあり、そこで彼は再びリードを奪い、6秒以上の差をつけた。初の地元優勝で飾られた彼の完璧な一日は、5周目に記録した1分32秒552の新ラップレコードで締めくくられた。
イケル・レクオーナ 彼は限界ギリギリの走りでチームメイトに次ぐ2位でフィニッシュした。これは特に9周目の12コーナーでコースアウトした際に顕著だった。しかし、彼は余裕のあるリードを保った。 ヤリ・モンテッラ3つ目は、パニガーレV4Rのライダー向けにドゥカティの3気筒エンジンを提供することです。
アクセル・バッサーニ et アレックス・ロウズ 両者ともビモータKB998リミニを駆り、トップ5入りを果たした。レースの3分の1が経過した時点で2人は順位を入れ替えたが、7番手スタートのバッサーニが最終的にリードを奪った。
ミゲル・オリベイラ （ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）は、負傷から復帰し、レースに復帰した。ポルトガル人ライダーは8位でフィニッシュし、特にクラッシュの恩恵を受けた。 ロレンツォ・バルダッサーリ (チームゴーイレブン)と サム・ロウズ （ELF Marc VDS Racing Team）は序盤のラップで、両ドライバーはターン5でクラッシュした。 レミー・ガードナー （GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team）もレース終盤にクラッシュした。
ワールドSBK200回目のスタートで、 アンドレアロカテリ はヤマハ代表の中で最高位の7位だったが、ルーキーは ステファノ・マンツィ (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)は10位でフィニッシュし、今シーズンの最高成績に並んだ。

P1 – ニコロ・ブレガ (Aruba.it Racing – ドゥカティ): 「今日は信じられないほど素晴らしい一日でした。本当に嬉しいです。レースペースも最高で、スーパーポールではラップレコードを更新できました。最高の1日でした。ワールドSBKではイタリアで優勝したことがなく、ワールドSSPでも1回しか優勝したことがなかったので、イタリアでどうしても勝ちたかったんです。ファンの皆さんと応援してくださる皆さんの前で優勝できたことは本当に素晴らしいです。イタリアに皆さんが来てくれたことは特別なことで、この勝利を皆さんに捧げたいと思います。イタリア製のバイクで、イタリアのチームと共に、イタリアで優勝できたことは、さらに特別なことです。」

P2 – イケル・レクオナ（Aruba.it Racing – Ducati）： 「ラップタイムに関しては少し物足りなかった。僕のベストラップは、昨年のニコロのラップレコードよりまだ0.2秒遅かった。5周を終えた時点で、今日は自分の日ではないと悟った。ニコロが持っているようなスピードが自分にはないから、苦戦していたんだ。レースでのパフォーマンスに不満を感じていたので、5周目以降は少しペースを落とした。バイクとチームにはポテンシャルがあるけれど、あとは自分次第だ。自分が何をすべきか、どこを改善すべきかを理解する必要がある。」

P3 – ヤリ・モンテッラ (Barni Spark Racing Team): 「今のところ、充実した週末でした。アラゴンでのレースの後、このような結果が必要だったんです。家族や友人の前でミサノの表彰台に立てたのは本当に素晴らしいことです。スタートからフィニッシュまで全力で走りましたが、明日はまた別の日なので、すべてを分析し、改善していく必要があります。まだ2レース残っていて、おそらくさらに暑いコンディションになるでしょう。最後の数周はフロントタイヤに少し苦戦したので、バイクとのフィーリングを改善しなければなりません。」