De パオロ・ゴッツィ / コルセディモト.com
トム・サイクスが目立つ S1000RRと フィリップアイランドで行われたスーパーバイクテストのオープニングセッション中。 アルバロ・バウティスタ、ホンダはまだ遅れている：1分7秒でXNUMX位
この冬、BMWについてはほとんど語られていないが、トム・サイクスが何をしているのかを見てほしい。2020月29日土曜日に1年スーパーバイク世界選手権が開催される同じコース、フィリップアイランドでの最初の練習セッションで最速タイムを記録したのだ。木こりは31分1秒の壁を下回った唯一の人で、非常に興味深い30.938分35秒XNUMXを記録した。まあ、実際にはコース上の油のためセッションは XNUMX 分前に中止されたため、これらの時間は割り引いて考える必要があります。しかし、BMWの叫び声はビクトリアの草原に大きな騒音をもたらしました...
ヤマハスーツ
BMWは、前回の世界選手権の後半で使用されたユニットよりも1000馬力以上高いエンジンを皮切りに、オーストラリアにいくつかの開発をもたらした。 SXNUMXRRは、一見すると、最近のものよりもはるかに「レーシング」バイクのように見えます。しかし、もう一つのドイツ製 XNUMX 気筒エンジンでは、ユージン・ラバティは XNUMX 秒かかりました。テストの謎です。トム・サイクスの後ろでは、マイケル・ファン・デル・マークとトプラク・ラズガトリオールのXNUMX台のヤマハが追いかけ、長時間ピットに留まりXNUMX周を周回したジョナサン・レイが先を行く。カワサキの技術者はジオメトリーに熱心に取り組んでいます。ベストドゥカティのXNUMX位スコット・レディングも、ヤマハ・テンケイトのロリス・バズを上回っている。より正確なアイデアを得るには、(少なくとも…) 今日の午後の XNUMX 番目のセッションを待ったほうがよいでしょう。
バウティスタ、ホンダではもっと難しい
アルバロ・バウティスタはトム・サイクスから1分7秒遅れの4回目で午前の試合を終えた。 1 年前、ドゥカティ パニガーレ V30.743 R を駆ったこのスペイン人選手は、同じセッションを 1 分 32.669 秒 318 という幻のようなリミットで締めくくりました。ファイアブレードを使用すると、最高速度は XNUMX km/h に達し、XNUMX 分 XNUMX 秒 XNUMX で止まりました。ホンダツインを駆るレオン・ハスラムはXNUMX秒速かった。現時点で、日本人エンジニアでいっぱいの HRC ボックスの先頭に立っているのはイギリス人です。少なくとも XNUMX 人はいます。
