スーパーバイク – レイにとって、インターミディエイトタイヤを搭載した初めての成功

スコット・レディングとは異なり、ジョナサン・レイは今週日曜日に保守的なアプローチを採用したが、もしギャレット・ガーロフがそこにいなければ、新たに2勝を獲得できたかもしれない...

丸々週末について話すつもりはありません ジョナサン・レイ – そのためには、レース 2 で XNUMX 位に終わる必要はなく、優勝する必要がありました – しかし、XNUMX 度のスーパーバイク世界チャンピオンがアラゴンで残した熟練の印象は何と素晴らしいことでしょう。

北アイルランド人は到達した このカテゴリーでの100回目の勝利をはじめとするそのすべての目標、だけでなく、 スペインをチャンピオンシップの頂点で残す 今年もタイトルを目指してプレーできるのはほぼ確実だ。ちょっとしたボーナスは言うまでもありません: スーパーポールで獲得した新たな実績！

もちろん、 スコット・レディング 川崎選手のハットトリック達成を阻止した 今週末、レース 2 でのちょっとしたオフロード走行を利用して、勝利を収めることができました。しかし、ドゥカティの対戦相手とは異なり、今日はインターミディエイト タイヤを好んだレアにとって、重要なことは達成されました。 レディングに嫌われた選択 過去にこのタイプのラバーに対する一連の失望があったためです。

 

 

タイヤは？難しい選択

しかし、この決定はグリッドに押し付けられるものではありませんでした。 「 正直、これまでの人生でこのような状況を経験したことがありませんでした。 キャリア」とレアはコメントする。 「 そこでは、タイヤの選択が刻々と変化しました。それは常に変化していました。レース2のスタートXNUMX分前、私はまだペレ[リバ、彼のチーフメカニック、編集者注]に、他のドライバーがまだグリッド上にスリックタイヤを履いているかどうか尋ねていました。 »

最後にレイはインターミディエイトタイヤを選択したが、特にタイトルホルダーにとってそのようなタイヤを使うのは初めてだったので、この選択は彼にとって非常にうまくいった。」 スーパーポールレースは私が初めてインターミディエイトタイヤを使用したレースでしたということでピレリには脱帽です 」と彼は続けます。 「それをきっかけに最終レースでも使おうと思いました。それが最も安全な選択肢でした。それは正しい方法ではありませんでしたが、最も安全な方法だったと私は確信しています。グリッドの大部分がそれらを使用していました。この状況では2位は勝利のように思えます。もっと競争力を高める唯一の方法は、タイヤをより適切に選択することでした。 »

ガーロフ、無謀だがフェアプレー 

この衝突はまだ残っている ギャレット・ジェロフ、おそらく今週日曜日の午後、彼の勝利は犠牲になったでしょう。二人はこの件について説明し、アメリカ人は失策を謝罪するためにパルク・フェルメにスポーツ姿で彼に会いに来たという。

 

 

レアはこのアプローチを高く評価し、この出来事を単純なレースイベントと考えており、2人のドライバーは何とかゴールに到達した（ゲルロフは7位でフィニッシュ）。 「 特に私が乗ったときは、紆余曲折に満ちたレースでした。 ギャレット」とカワサキのライダーはスーパーバイクの公式ウェブサイトで続けており、この失策にも関わらず挽回して見事2位を獲得した。 「 彼は少し速すぎて内側を抜けようとして、残念ながら私は事故に巻き込まれました。私はそのまま砂利道に突っ込み、数人に抜かしてもらいました。私のチームメイト [アレックス・ロウズ] と マイケル・ファン・デル・マーク その時点では私よりも強かったのですが、我に返って計画を立てて実行したことで、良いポイントを持ち帰ることができました。 »

スーパーバイクはこれからポルトガル、より正確にはエストリルサーキットに向かうことになる。このルートは昨年英国人にとってあまり成功せず、関係者はどのレースでも表彰台に上がることができなかった。この例外はルールを証明するものであり、来週末に彼と川崎が同じレベルのパフォーマンスを見せたとしても、再び起こる可能性は低い。