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ルーカス・マヒアスは、前のマシンとの接触によりレースのスタートが難しく不安を感じたものの、なんとか9つ順位を上げ、最終的にXNUMX位でフィニッシュした。シーズン残りXNUMX戦(ヘレスとドーハ)の時点で、チャンピオンシップではソフォーグルにXNUMXポイント差で先行した。フィンランド人のニキ・トゥーリは、カリオ・レーシング・チームにとって素晴らしいスタイルでワールドスーパースポーツ初勝利を収めました。

2017年のスーパースポーツ世界選手権は土曜日の午後、ニエーブルでルーカス・マヒアスがスーパーポール2のスタート時にエンジンを壊し、XNUMX位スタートを宣告され、ある程度の決着がついた。しかしその直後、チャンピオンシップリーダーのケナン・ソフォーグルが転倒し、骨盤をXNUMXか所骨折した。もちろん彼は剥奪され、当然のことながらタイトルに別れを告げることもできた。

その後、ルーカス・マヒアスが暫定総合ランキングで事実上の首位を堅守した。スターティンググリッドでは、ジノ・レアが技術的な問題に見舞われ、他の選手より遅れてスタートすることになった。シェリダン・モライスがチーム・カリオのチームメイト、ニキ・トゥーリを抑えてリードを奪った。フェデリコ・カリカスロがジュール・クルーゼルに次ぐ3位となった。

ルーカス・マヒアスは前のバイクと接触し、19位となった。彼は落ち着いて15位、14位と順位を上げた。しかし、彼は大惨事からそれほど遠くなかった。

モライス監督はトゥーリ、カリカスロ、クルーゼル、ヤコブセン、ベルイマンらを率いた。マヒアスは1位に浮上し、暫定チャンピオンシップ順位でソフォーグルに0.7ポイント差の16位となった。ヤマハはトゥーリとカリカスロを抑えてモライスが首位に立った。クルーゼルは残りXNUMX周の時点でこのXNUMX人グループからわずかXNUMX秒差で、アメリカのPJ・ジェイコブセンと彼のMVアグスタを上回っていた。

カリカスーロがトゥーリ、モライス、ヤコブセン、クルーゼルに先んじてリードを奪い、マヒアスは8位まで順位を上げ続けた。この際、ルーカスはレースでベストラップを達成した。

レース中盤、ニキ・トゥーリが指揮を執り、カリカスロ、ヤコブセン、クルーゼル、モライス、カンドゥッチ、そして現在7位のマヒアスに先んじた。

チェッカーフラッグから8周目、トゥーリ、カリカスロ、ヤコブセンが首位を争う中、さらに4秒遅れでクルーゼルがマヒアスとモライスに抵抗を試みた。その後、マヒアスはソフォーグルに対して7ポイントのリードを築いた。

残り6周でマヒアスがクルーゼルをパスし、ジュールズが再びルーカスをパスした。マヒアスはクルーゼルを追い抜いて3.5位を確保し、ヤコブセンからXNUMX差でXNUMX位となった。

トゥーリとカリカスロは勝利を目指して戦い続けたが、ヤコブセンは単独1.5位となった。マヒアスは残り5周の時点でクルーゼルをオーバーテイクしたばかりのXNUMX台目のモライスに対してXNUMXのアドバンテージを持っていた。

トゥーリはカリカスロ、ヤコブセン、マヒアス、クルーゼルを抑えて最終的に勝利を収めた。

マニクールレースのランキング:

世界選手権暫定ランキング:

ルーカス・マヒアス 154 ヤマハ

ケナン ソフォグル 145 カワサキ

シェリダン モライス 122 ヤマハ

ジュール・クルーゼル 115 ホンダ

PJ ヤコブセン 95 MV アグスタ

フェデリコ・カリカスロ 80 ヤマハ

ニキ・トゥーリ 63 ヤマハ

カイル・スミス 51 ホンダ

ルーク・ステープルフォード 47 トライアンフ

アンソニー・ウェスト 46

写真©ヤマハ

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