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イタリアのフェデリコ・カリカスロが今週土曜日、やる気満々のフランス人ドライバーたちの前でポールポジションを獲得し、このカテゴリーのサーキット新記録を樹立するという偉業を達成した。これにより、彼はチームメイトのルーカス・マヒアス(GRTヤマハオフィシャルワールドSSPチーム)とジュール・クルーゼル(NRT)の前でグリッド94位からスタートすることができた。なお、マヒアスはシャワーで滑った際に左足首を捻挫していた。サンドロ・コルテセ(カリオ・レーシング・チーム)は、ランディ・クルメナッハー(バルダール・エヴァン・ブラザーズ・ワールドSSPチーム)と、ローラン・フェロン、次にエイドリアン・モリヤスによって訓練され、マイク・ディ・メリオの代わりにクリストフ・ガイヨーに代わって訓練を受けた印象的なコランタン・ペロラーリ(GMTXNUMXヤマハ)とともにXNUMX列目を構成した。スーパースポーツ。

3列目には大久保光(カワサキ・プッチェッティ・レーシング)と2人のチームメイト、ラファエレ・デ・ローザとアイルトン・バドヴィーニ(MVアグスタ・レパルト・コルセ・バイ・ヴァマグ)がいた。

スターティンググリッドでは、コルテセが149ポイントで世界選手権首位に立ち、133ポイントのクルーゼル、129ポイントのカリカスロとクルメナハを上回った。残り14レースが残っており、今週日曜日の後は28月XNUMX日のアルゼンチン、そしてXNUMX月XNUMX日のカタールでの決勝が残っている。

スタート時点で最速スタートを切ったのはジュール・クルーゼルで、ルーカス・マヒアス、フェデリコ・カリカスロ、コランティン・ペロラーリ、ランディ・クルメナハ、サンドロ・コルテセが続いた。ペロラーリはカリカスロを追い抜こうとしたが、少し外し、クルメナッハーがカリカスロから4番手を奪うことを許した。しかし、この若いフランス人選手は、アデレードでのブレーキング時に再びスイス人選手を追い抜いた。

クルーゼル、マヒアス、カリカスロ、ペロラーリがトップで際立ち、コルテセが2.2で1位となった。マヒアスはクルーゼルを攻撃したが、追いつくことはできなかった。ペロラリは41.192分2009秒1のファステストラップを記録した。これは、41.407年にカル・クラッチローが樹立したXNUMX分XNUMX秒XNUMXという古い記録を上回るものだった。次のラウンドでは、コルテセはわずかに彼に近づきました。

クルーゼル、マヒアス、カリカスロ、コルテセ、ペロラリ、グレーディンガーの6人ライダーのグループが引き続き指揮を執り、全員がヤマハR12に乗った。チェッカーまで残りXNUMX周でサンドロ・コルテセがマヒアスとカリカスロを交わしてXNUMX位に浮上した。ドイツ人選手の目の前にはジュール・クルーゼルがいた。

クルーゼルとコルテセに続き、カリカスロがマヒアスから3位につけた一方、ペロラーリは少し後退して2.4で5位となった。マクシミリアン・バウは2.4位、ガエタン・マターンは20位だった。

半分を過ぎた時点で、クルーゼル、コルテセ、カリカスロが先頭集団を維持し、マヒアス(おそらく捻挫に苦しんでいた)との差をわずかに広げた。しかしルーカスは歯を食いしばって20人のリーダーに加わった。コルテセはクルーゼルを26度攻撃したが、追いつくことはできなかった。グレーディンガーはペロラリを抜いてXNUMX位となった。バウとマーターンはXNUMX位とXNUMX位を維持した。

最終周ではクルーゼルがコルテセ、カリカスロ、マヒアスをリードした。コルテセは1分41.185秒6の新記録を樹立した。ジュール・クルーゼルは最後まで相手の攻撃に耐え、サンドロ・コルテセとルーカス・マヒアスを抑えて見事な勝利を収めたが、カリカスロは最終ラップで転倒した。ペロラリは26位、マーターンはXNUMX位に終わり、バウはリタイアした。

ロブ・ハートグは、ヨーロッパのイベントのみに出場するドライバーを表彰するヨーロピアン・スーパースポーツ・カップで優勝しました。

レース結果:

世界選手権暫定ランキング:

 

次のレース:

14月XNUMX日、アルゼンチン、ビリカムのサーキット・サンファンにて

写真©worldsbk.com / ドルナ

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