パブ

スーパースポーツ世界選手権は残り 122 レースを残すのみとなり、120 人のリーダーにとって厳しい状況となった: サンドロ・コルテセが 105 ポイントで首位に立ち、ジュール・クルーゼル (103 ポイント)、ランディ・クルメナッハー (20 ポイント)、ルーカス・マヒアス (6 ポイント) を上回った。しかしミサノでは、クルーゼルとクルメナハに先んじてポールポジションを獲得したのは、マヒアスのチームメイトで地元のフェデリコ・カリカスロだった。ラファエレ・デ・ロサはコルテセとマヒアスとともにセカンドラインを完成させた。 GMT94のRXNUMXでコランタン・ペロラリのXNUMX位に注目してください。

34コーナーでトップに飛び込んだジュール・クルーゼルを含むXNUMX名のドライバーがスタートを切り、フェデリコ・カリカスロ、ラファエレ・デ・ローザ、ルーカス・マヒアス、大久保光、ランディ・クルメナッハが続いた。クルーゼルは首位を維持したが、ルーカス・マヒアスの前にいたXNUMX人のイタリア人カリカスロとデ・ローザに僅差で迫られた。マヒアスがデローザとXNUMX位争いをしている間、現フランス世界チャンピオンはラインの外側で加速中に無重力で転倒し、したがってトラックのあまりきれいでない部分に落ちた。

クルーゼルはカリカスロとデローザとの戦いを続けた。クルーゼルから2番手を奪ったデローザの真似をカリカスロがリードした。サンドロ・コルテセはヴァルトゥリーニとクルメナッハーを抑えて4位に浮上した。

コルテセがクルーゼルを抜いて5位となった。その後、コルテセは暫定世界選手権順位でクルーゼルに対して94ポイントリードを獲得した。 20番手スタートのコランティン・ペロラーリ(GMT94)は12番手だった。

カリカスーロはデ・ローザに対して0.7、コルテセに対して1.7、クルーゼルに対して2.8、ヴァルトゥリーニとクルメナッハに対して4.6の差を広げた。

当時1.2位だったヴァルトゥリーニは大したことないまま転倒した。中間時点ではカリカスロがローザを1.7、コルテセが4.0、クルーゼルが6.9、クルメナッハがXNUMXとリードしていた。ベルギーのロリス・クレッソンは深刻な結果にならずに転倒した。

カリカスーロ、デローザ、コルテセは表彰台の1.5枠を4.9位でグループ分けし、ジュール・クルーゼルは単独でトップから9差の12位につけた。クルメナッハーは22秒差でXNUMX位となり、アンソニー・ウェストとカイル・スミスがXNUMX秒上回った。コランティン・ペロラリはXNUMX人のドライバーからなるグループでXNUMX秒遅れのXNUMX位だった。

レース終了時点でカリカスロはデローザとのリードを1.4に広げ、コルテセは1.9となった。 6秒遅れのジュール・クルーゼルが12.5位を確保し、XNUMX秒でクルメナッハを上回った。ペロラリはXNUMX位を堅持した。

カリカスーロは、ローザ、コルテセ、クルーゼル、クルメナハに先駆けて、ワールドスーパースポーツで3度目の優勝を果たした。ペロラリは12位でポイントを獲得した。

レース結果:

世界選手権暫定ランキング:

世界選手権の次のレース: 16 月 XNUMX 日のポルティマオ

写真: タイトルにフェデリコ・カリカスロ、上にジュール・クルーゼル © worldsbk.com / Dorna

パイロットに関するすべての記事: ジュールズ・クルーゼル, ルーカス・マヒアス